A Seat vezérigazgatója, Markus Haupt megerősítette, hogy a spanyol márka továbbra is kulcsfontosságú szerepet tölt be a Volkswagen-csoport stratégiájában. Bár a Cupra gyorsan növekszik, a vállalatnak nincsenek tervei a Seat kivezetésére, és folytatni kívánja modellkínálatának bővítését.

Haupt szerint a márka már rendelkezik járműveinek frissítési tervével. Az Ibiza és az Arona enyhített hibrid változatai 2027-re várhatók, a teljesen hibrid Seat Leon modellek pedig 2028-ban érkeznek. További frissítések a Leon családban 2029-re várhatóak.

A csoporton belül a Seat és a Cupra kiegészítő márkák. A Seat az olcsóbb, részben elektromosított modellekre koncentrál, míg a teljesen elektromos autók egyelőre a Cupra védőszárnyai alatt maradnak.

A hibrid technológia felé történő váltásnak segítenie kellene a márkának az európai CO2-kibocsátási előírások betartásában, miközben fenntartja az ügyfelek érdeklődését. A vállalat vezetői megjegyzik, hogy az elektromos autók iránti kereslet nem nő olyan gyorsan, mint várták, és az ügyfelek hajlandósága a prémium árak kifizetésére az elektromos járművek esetében csökken.

Néhány Seat modell teljesen elektromos változata elméletileg megjelenhet a jövőben. Például egy elektromos Ibizát nem fontolnak 2029 előtt, mivel az ilyen megoldások jelenleg még túl költségesek.

Összességében a Seat továbbra is az olcsó, részben elektromosított modellek fejlesztésére koncentrál, amelyek megjelenhetnek az új autók listáin 2026-tól kezdődően, ezzel is megtartva a Volkswagen volumenmárkájaként betöltött szerepét.