A Subaru egy meglepő új járművet készít: a BRZ kupé teljes értékű raliversenyzővé alakult. A modell turbófeltöltős motort, összkerékhajtást és megnövelt terepjáró-képességet kap – ez radikális eltérés a megszokott, hátsókerék-hajtású sportautó koncepciótól. A projektet az új Sportjármű Tervezési Iroda fejleszti, és a japán ralibajnokságban való versenyzésre szánják.

Az első képek alapján az autó jelentős módosításokon esett át: szélesített kerékíveket, masszív hátsó szárnyat, tetőbe épített légbeömlőt és terepgumikat kapott. A legfontosabb változás az összkerék-hajtásra való átállás és a turbófeltöltés beépítése. Ez közelebb hozza a BRZ-t a Subaru klasszikus raliautóihoz, annak ellenére, hogy a modellt eredetileg nem ilyen hajtásláncra tervezték.

A mérnökök komplex kihívásokkal néztek szembe a kialakítás és a platform adaptálása terén. Az autó megnövelt futómagasságot és hosszú löketű felfüggesztést is kapott, ami hatékony teljesítményt tesz lehetővé földúton és kihívásos felületeken. A tengelytáv azonban változatlan maradt.

Fontos hangsúlyozni, hogy ez tisztán versenyváltozat – sorozatgyártású modell jelenleg nem tervezett. Mégis, maga az ötlet mutatja a Subaru ambícióját, hogy összekapcsolja az utcai és a motorsport fejlesztéseket.

Ez a projekt tiszta rajongói szolgáltatás a márka hívei számára. De ha a Subaru látja a közönség érdeklődését, egy ilyen koncepció könnyen inspirálhatja a jövőbeli, közútra szánt modelleket.