A Mazda is a teljesítmény-orientált elektromos pick-up szegmensbe való belépés lehetőségét vizsgálja, de ehhez szokatlan utat választ. A vállalat ugyanis nem saját fejlesztésű autóval kíván megjelenni, hanem egy már létező kínai platformot használhat.

Ez a projekt szorosan kapcsolódik a Mazda és a Changan együttműködéséhez, amely már több közös modellt hozott létre. Ilyen például a Mazda 6e szedán, vagy a hamarosan érkező CX-6e crossover, amelyek mind kínai platformokra épülnek.

Most azonban a figyelem a szokatlan Deepal E07 pick-up felé fordult. Ez nem hagyományos teherautó, hanem egy transzformálódó jármű, amely SUV-ként és pick-upként is funkcionálhat az alkalmazkodóképes karosszériája miatt.

A Deepal E07 elektromos hajtáslánca akár 600 lóerős teljesítményt is képes leadni, és körülbelül 3,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra. Körülbelül 550 kilométeres hatótávja miatt a modell nemcsak erős, hanem gyakorlatias is.

Deepal E07

A Mazda számára ez a projekt jelentős eltérést jelentene a hagyományos filozófiájától. A márka ugyanis inkább az effektív és kiegyensúlyozott járművekről ismert, nem pedig extrém pick-upokról.

Az ilyen modellek iránti érdeklődés egyre nő, különösen Ausztráliában, ahol nagy teljesítményű és sokoldalú autókra van igény. Hasonló projektek sikerét már bizonyították a BYD és a Ford is, amelyek aktívan fejlesztik a hibrid és elektromos pick-up szegmenst.

A projekt jelenleg még vita tárgyát képezi, és nincs végleges döntés. Azonban az a tény, hogy a Mazda fontolóra vesz egy ilyen lépést, stratégiai változásra és a szokásos keretein túllépés hajlandóságára utal.