A BMW lassan leplezi le, mi várható az Alpina márkától a teljes integráció után. Az első részlet egy frissített jellegzetesség: a négy kipufogócsőből álló rendszer megőrzi az ismert stílust, de modern kivitelezést kap.

Új dizájn: Evolúció radikális változtatások nélkül

Egy előzetes kép ovális kipufogócsöveket mutat, amelyeket egy átdolgozott hátsó diffúzorba integráltak. A kipufogó most szebben illeszkedik a karosszériába, ami a prémiumabb pozicionálásra való váltást hangsúlyozza.

Ugyanakkor a BMW nem hagyta el az Alpina klasszikus receptjét. A négy cső továbbra is kulcsfontosságú vizuális elem, de most már nem csupán stílusnyilatkozatként szolgál, hanem egy új akusztikai koncepció részeként is.

Egy lehetséges utalás az új Alpina B7-re

Az előzetes bemutatás egybeesik a B7 modell visszatérésére vonatkozó várakozásokkal. Ezt a zászlóshajót korábban 2022-ben vonták ki, de a BMW már utalt a visszatérésére az új Alpina kínálatban.

A gyakorlatban az új modell valószínűleg a jelenlegi 7-es sorozatra épül. A hajtáslánc számára egy 4,4 literes twin-turbo V8 motor jöhet szóba, és egy teljesen elektromos változat az i7 alapján sem zárható ki.

Az Alpina megszerzése után a márka megváltoztatja pozícióját. Mostantól a hagyományos BMW-k és a Rolls-Royce közötti rést tölti be, a Mercedes-Maybach-cal versenyezve.

Ez azt jelenti, hogy a hangsúly a teljesítményről az erő és kényelem keverékére tolódik. Összességében a helyzet világos: az Alpina egy sajátos filozófiává fejlődik a BMW-n belül – visszafogottabb, de technológiailag fejlettebb, és a prémium szegmensre irányul.