A svéd Koenigsegg elindította a Gemera hiperautó gyártását, amelyet először 2020-ban mutattak be. Hat év után a modell végül elérte a szerelősort, miután a gyártó bővítette kapacitásait.

A Gemera négyüléses Mega-GT hiperautóként kerül bemutatásra. Mindössze 300 darab készül belőle, és ezeket már el is adták. A szerelés a CC850 modell mellett zajlik, később pedig a Sadair Spear is csatlakozik a kínálathoz.

A hajtáslánc egy 5,0 literes twin-turbo V8-as motort kombinál három elektromos motorral. A teljes teljesítmény 2300 lóerőt és 2750 Nm nyomatékot ér el. A két hátsó tengelyen elhelyezett elektromos motor egyenként 500 lóerőt szolgáltat, míg az elöl elhelyezett egység akár 800 lóerőt is lead. A teljesítmény a négy keréken keresztül jut el a 9 sebességes Light Speed Tourbillon váltón át. A gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra két másodperc alatt történik, a végsebesség pedig meghaladja a 320 km/h-t.

A Gemera a márka első négyüléses járműve, és egyben az eddigi legerősebb sorozatgyártású projektjeinek egyike. Ezek az autok formálják a 2026-os sportautó-szegmenst, bemutatva a hibrid hajtásláncok új technológiai képességeit.