Jeep Cherokee gyártás leállt, alkatrészbeszállítóval vita miatt
Jeep Cherokee gyártás leállt alkatrészbeszállítóval való vita miatt
Jeep Cherokee gyártás leállt, alkatrészbeszállítóval vita miatt
A Jeep Cherokee gyártását ideiglenesen leállították, mert a Stellantis és alkatrészbeszállítója összeveszett. A mexikói gyár március 14-én szünetelt, de nem várható autóhiány.
2026-03-29T01:59:22+03:00
2026-03-29T01:59:22+03:00
2026-03-29T01:59:22+03:00
A Jeep Cherokee gyártását ideiglenesen leállították, mivel a Stellantis és a ZF Foxconn Chassis Modules alkatrészbeszállítója összeveszett. A vita a szerződéses árak emelésére irányuló követelésekre összpontosul.A Cherokee és a Compass modellek összeszerelését egy mexikói gyárban március 14-én felfüggesztették. A beszállító leállította az alkatrészszállításokat, miközben további kifizetéseket követelt. Bírósági iratok szerint a Stellantis már beleegyezett egy jelentős áremelésbe, és több mint 26 millió dollárt fizetett, de később további körülbelül 70 millió dollárt kértek tőlük.A bíróság beavatkozása ideiglenesen lehetővé tette a szállítások folytatását, megelőzve a leállást más gyártósorokon, például a Chrysler Pacifica és a Dodge Charger vonalán. A mexikói termelés hamarosan újraindulhat.A zavar ellenére nem várható járműhiány a piacon. Az amerikai kereskedők raktáron már több mint 5000 Cherokee darabot tartanak. Ha a felek nem tudnak megegyezni, a bíróság végleges döntést hoz a vitában.
Jeep Cherokee gyártás leállt alkatrészbeszállítóval való vita miatt
jeep.com
David Carter, Editor
01:59 29-03-2026
A Jeep Cherokee gyártását ideiglenesen leállították, mert a Stellantis és alkatrészbeszállítója összeveszett. A mexikói gyár március 14-én szünetelt, de nem várható autóhiány.
A Jeep Cherokee gyártását ideiglenesen leállították, mivel a Stellantis és a ZF Foxconn Chassis Modules alkatrészbeszállítója összeveszett. A vita a szerződéses árak emelésére irányuló követelésekre összpontosul.
A Cherokee és a Compass modellek összeszerelését egy mexikói gyárban március 14-én felfüggesztették. A beszállító leállította az alkatrészszállításokat, miközben további kifizetéseket követelt. Bírósági iratok szerint a Stellantis már beleegyezett egy jelentős áremelésbe, és több mint 26 millió dollárt fizetett, de később további körülbelül 70 millió dollárt kértek tőlük.
A bíróság beavatkozása ideiglenesen lehetővé tette a szállítások folytatását, megelőzve a leállást más gyártósorokon, például a Chrysler Pacifica és a Dodge Charger vonalán. A mexikói termelés hamarosan újraindulhat.
A zavar ellenére nem várható járműhiány a piacon. Az amerikai kereskedők raktáron már több mint 5000 Cherokee darabot tartanak. Ha a felek nem tudnak megegyezni, a bíróság végleges döntést hoz a vitában.