A BMW 5 Series G60 facelift várhatóan 2027-ben érkezik, és egy meglepő lépésre készül a gyártó. Források szerint a 520d alapdízel változat a jelenlegi négyhengeres helyett a B57 hathengeres motort kaphatja.

Új szint az alapdízelnél

Jelenleg a BMW 520d a B47 motorral van felszerelve, de a frissítés részeként a modell átállhat az erősebb, 3,0 literes soros dízelre. Ez a B57 motort jelenti, amely már a 540d-ben is megtalálható, és a piac egyik legmodernebb dízelmotorjának számít.

A teljesítménye 286 lóerő és 700 Nm, és a 48V-os mild-hybrid rendszernek köszönhetően kiemelkedő a simasága és hatékonysága. Ez a változtatás gyakorlatilag a 520d-t a magasabb kategóriás változatok szintjére emelné.

Piaci jelzés: a dízel megmarad

Ha a hír beigazolódik, fontos üzenetet küld az európai piacnak. Az elektromos autók nyomása ellenére a dízelautók továbbra is jelentős részesedéssel bírnak az üzleti szegmensben, különösen Németországban és Kelet-Európában.

Ezzel a lépéssel a BMW azt mutatja, hogy nincs hajlandó lemondani a dízeltechnológiáról, és továbbra is fejleszti azt.

Még csak pletykák

A BMW hivatalos megerősítése egyelőre hiányzik. A G60 facelift még a tesztelési fázisban van, és a végső specifikációk nem kerültek nyilvánosságra.

Ennek ellenére a már bevált B57 motor használata logikus lépésnek tűnik a költségek és a stratégia szempontjából. Ha a frissített 520d valóban hathengerest kap, az egyik legérdekesebb ajánlattá válhat az osztályában – hiszen egyesíti a magasabb kategóriás változatok teljesítményét az alapmodell státuszával.

Végeredményben a BMW létrehozhat egy ritka autót a mai piacon: egy megfizethető üzleti szedánt erős dízelmotorral, ami különösen vonzó lehet a hosszú távú utazások és az üzemanyag-takarékosság rajongói számára.