Mercedes-Benz GLE és GLE Coupe frissítése: belső tér, technológia és teljesítmény
A Mercedes-Benz jelentős frissítést hajtott végre a GLE-n és GLE Coupe-on, új Superscreen kijelzővel, hibrid hajtáslánccal és finomhangolt felfüggesztéssel. Fedezze fel az újdonságokat!
Mercedes-Benz jelentős frissítést hajtott végre a GLE-n és a GLE Coupe-on, amelyet a cég szinte egy generációs váltásnak tekint. A legfontosabb változások a belső térben, a technológiában és a hajtásláncokban történtek.
A belső tér szinte teljesen át lett tervezve. Központjában a Superscreen áll, amely több kijelzőt integrál, köztük egy 14,4 hüvelykes és két 12,3 hüvelykes kijelzőt.
Új ülések és egy frissített kormánykerék került bevezetésre, fizikai kapcsolókkal. A hétüléses változatban a gyakorlatiaság javult: a második sor beállítható, hogy több helyet biztosítson a harmadik sorban.
A legfigyelemreméltóbb újdonság a Mercedes-AMG GLE 53, amely a hibrid változatban akár 577 lóerőt is lead. Ez a verzió egy soros hathengeres motort párosít egy elektromos motorral és egy 31,2 kWh-s akkumulátorral.
A gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 4,5 másodperc, ami gyorsabbá teszi, mint a csak benzinüzemű modell. Eközben a tisztán elektromos hatótáv körülbelül 90 km.
A kínálat továbbra is tartalmaz dízel- és benzinváltozatokat, köztük egy 530 lóerős V8-ast.
Külsőleg a GLE új lökhárítóval, hűtőráccsal és átdolgozott világítással rendelkezik. Az AMG-változatok agresszívebb karosszériával és négy kipufogócsővel tűnnek ki.
A felfüggesztés finomhangolásra került: az AMG-modellek saját beállításokat kaptak, és a összkerékhajtás-rendszer most már inkább a kezelhetőségre fókuszál.
Új formájában a GLE AMG 53 már nem kompromisszum a kényelem és a dinamika között. Ehelyett arra törekszik, hogy ezt a két világot egy járműben egyesítse. Lényegében Mercedes azt teszi, amit korábban lehetetlennek tartottak: egy nagy családi SUV-ból sportmodellek alternatíváját készíti anélkül, hogy a gyakorlatiaság rovására menne.
Figyelemre méltó, hogy a hibrid változat a legerősebbnek bizonyult – ez egyértelmű jelzés, hogy a gyors autók jövője nem a tiszta V8-akkal, hanem összetett hajtásláncokkal jár. Ebben az összefüggésben a GLE hídként szolgál a hagyományos AMG-modellek és a teljesen elektromos járművek között, amelyek felváltják őket.