A Volkswagen Group of America jelentős visszahívási akciót jelentett be az Egyesült Államokban: 75 323 darab 2025-ös modellévű Volkswagen Jetta és Taos típusú járművet érint a kampány. A visszahívás a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 26V185-ös szám alatt lett bejegyezve.

Mi áll a visszahívás hátterében

Egy szoftverhiba miatt a digitális műszerfal meghibásodhat a jármű indításakor. Ez azt jelenti, hogy a sebesség, a motor fordulatszáma, a váltóállás jelzői és a figyelmeztető jelzések nem jelennek meg, így a vezető nem kapja meg a jármű állapotára vonatkozó létfontosságú információkat.

A hiba sérti az FMVSS No. 101 szövetségi szabványt („Vezérlőelemek és kijelzők”), és balesetveszélyt jelent, mivel megfosztja a vezetőt a jármű alapvető állapotinformációitól.

Mely modelleket érinti

A visszahívás 75 323 járművet érint, ebből 39 081 Volkswagen Jetta szedán és 36 242 Volkswagen Taos crossover. Az érintett Jetta modellek gyártása 2024 szeptembere és 2025 júliusa között, a Taos modelleké pedig 2024 novembere és 2025 júniusa között zajlott.

A probléma gyökere a Visteon beszállító hibájában keresendő: a műszerfal szoftverében a nem felejtő memória (NVM) hibás működése okozza a problémát.

Hogyan oldják meg a hibát

A problémát a kereskedők a műszerfal szoftverének frissítésével, vagy szükség esetén a műszerfal cseréjével orvosolják, mindezt díjmentesen. A tulajdonosok értesítése 2026. május 22-én kezdődik, az érintett járművek VIN-kódjai pedig már elérhetők az NHTSA honlapján.

Amíg a végleges megoldás be nem kerül sor, a kereskedők utasítást kaptak, hogy tájékoztassák a vásárlókat a lehetséges meghibásodásról, és vizsgálják át a járműveket, amikor a tulajdonosok beviszik őket.