Az új generációs Hyundai Tucson (NX5) először bukkant fel egy kémvideóban, amely radikális átalakulásról árulkodik. A crossover függőleges világítást, új fényjelzést és szögletesebb karosszériát kap. A bemutatóra 2026 végén kerülhet sor, a hangsúly a hibrid technológián és a digitális utastéren lesz.

A Sensuous Sportiness koncepciótól eltávolodva az új Tucson szigorúbb, „kifaragottabb” dizájnt követ, amely a legújabb Santa Fe ihlette. Az első rész függőlegesebbé vált, lapos motorházzal és jellegzetes „H” alakú fényjelzéssel.

A nappali menetfények és az indexek most függőlegesen helyezkednek el, míg a fő fényszórók lejjebb kerültek. Várható egy teljes szélességű fénysáv is elöl, hasonlóan a hátsóhoz. Összességében a modell robusztusabb, terepre kész megjelenést mutat, kiemelt kerékívekkel.

Hyundai Tucson NX5
Képernyőkép a YouTube-ról

Hyundai a következő generációs TMED-II hibrid architektúrára fogad. A plug-in hibrid változat várhatóan akár 100 km elektromos hatótávot kínál, ami a Toyota RAV4 és Honda CR-V osztályvezetőkkel vetekszik.

A beltér teljesen digitálissá válik: a központi kijelző 17 hüvelykesre, a műszerfal pedig 9,9 hüvelykesre nő. Az új Pleos OS Android-alapú rendszert és a Gleo nevű mesterséges intelligencia asszisztenst kapja, amely hangparancsokkal képes irányítani a jármű funkcióit. Hyundai azonban megtartja a fizikai vezérlőket a kulcsfontosságú funkciókhoz.

Várható egy 300 lóerő feletti, összkerékhajtású N változat is, valamint egy terepre orientált XRT Pro verzió megnövelt járműmagassággal és terepgumikkal.

A Tucson továbbra is kulcsfontosságú modell a Hyundai számára. Ez az új dizájn és hibrid stratégia közvetlen válasz a Toyota RAV4 és Honda CR-V riválisok nyomására. Az elektromos hatótáv növelése és a digitális funkciók fejlesztése erősítheti a modell pozícióját a globális piacon.

A szakma elektromosításra való törekvése miatt az új Tucson több, mint egy frissítés – a márkának új növekedési motorja lehet a tömegpiaci crossover szegmensben.