Kia hivatalosan megerősítette, hogy új kompakt elektromos autót fejleszt, amely 2027-ben debütál Európában. A modell a márka elektromos járművek piaci részesedésének növelésére szolgáló stratégiájának része, és 2026–2027-re a legolcsóbb Kia választékká válhat. A B-szegmensbe tartozó városi ferdehátúként írják le, mérete hasonló lesz az EV2 crossoverhez, de alacsonyabb karosszériával és klasszikus elrendezéssel rendelkezik majd.

Fő vetélytársai a Renault 5, a Peugeot e-208 és az Opel Corsa Electric lesznek. Az új modellt esetleg EV1-nek nevezik, ezzel a kompakt Kia Picanto elektromos alternatívájaként pozicionálva. Kia nemcsak az árra, hanem a technológiára is összpontosít: ez az autó válhat a szegmens első „szoftvervezérelt autójává”, ahol az alapvető funkciókat egy egységes digitális architektúra kezeli.

Az elektromos autó várhatóan az E-GMP platformon készül 400 voltos architektúrával. Az akkumulátor-kapacitás valószínűleg 42,2 kWh és 61 kWh között mozog, ami körülbelül 320–480 km-es hatótávolságot jelent a verziótól függően. Egyik fő előnye az ár lesz – nagyjából vagy akár 23 000 euró alatt. Ez a lépés lehetővé teszi Kia számára, hogy belépjen a tömegpiacra és fokozza a versenyt az olcsó elektromos autók európai szegmensében.

Ha Kia sikerrel tartja az árat 23 000 euró alatt, az fordulópontot jelenthet a piacon. Egy benzines ferdehátú árában mozgó tömegpiaci elektromos autó pont az, ami jelenleg hiányzik az európai piacról.