A Rolls-Royce második elektromos SUV-jának fejlesztése folyik, amely a Cullinan alternatívájaként szolgál majd. Új kémfotók feltárták a modell egyik kulcsfontosságú jellemzőjét – egy szokatlan elsővég-kialakítást, amit egy szabadalom is megerősített.

A legszembetűnőbb részlet a motorháztető két részre osztása. Szeletenként nyílik, ami a múlt prémium karosszéria-megoldásaira emlékeztet, de modern formában valósul meg. A BMW már 2024-ben bejegyeztette ennek a kialakításnak a szabadalmát, és most először kerül sorozatgyártású Rolls-Royce modellre való alkalmazására.

Az új SUV megtartja a Cullinan masszív arányait, de frissített világítással és átdolgozott elsővég-kialakítással rendelkezik. A nappali menetfény a motorháztető széle alatt kapott helyet, míg a fő fényszórók a hűtőrácshoz közelebb kerültek. A jellegzetes, hátrafelé nyíló ajtók és a 23 colos nagyméretű kerekek megmaradnak, hangsúlyozva ezzel a modell státuszát.

Az elektromos platformot a jövőbeli BMW-modellek is meg fogják osztani. Várhatóan kétmotoros hajtásrendszerrel készül, körülbelül 700 lóerős teljesítménnyel, és egy 110 kWh-t meghaladó akkumulátorral. A hatótáv akár 800 km is lehet, a gyorstöltés pedig jelentősen gyorsabb lesz, mint a jelenlegi BMW elektromos autóknál.

A Rolls-Royce nem csupán a luxusra, hanem olyan mérnöki megoldásokra is fogad, amelyek eltérővé teszik a modellt a versenytársaktól. Az új elektromos SUV célja több, mint egy Cullinan-utód – a márka fejlődésének egy különálló mérföldköveként pozicionálják.