Berlinben egy kezdeményezést vitatnak, amely szigorúan korlátozná a személygépkocsik használatát a városban. A javaslat népszavazásra kerülhet, miután összegyűjtötték a szükséges számú aláírást.

A terv szerint az autótulajdonosok évente legfeljebb 12 napot használhatnák járműveiket. A kezdeményezés jogi támogatást kapott 2025-ben, amikor a bíróság úgy döntött, hogy az autóhasználat joga nem alapvető jog.

A támogatók szerint az autók számának csökkentése javítaná a környezetet, a biztonságot és a tömegközlekedés hatékonyságát. Rámutatnak továbbá az úthálózat magas költségeire is, amelyek korlátozott haszonnal járnak.

A kritikusok a külvárosi lakosokra figyelmeztetnek, akik a személyes közlekedésre támaszkodnak. Az infrastruktúra fejlesztése nélkül a korlátozások súlyosbíthatják a társadalmi egyenlőtlenségeket.

Berlinben már most is alacsony az autótulajdonlási arány: a lakosok körülbelül kétharmada nem rendelkezik gépkocsival. A kiterjedt tömegközlekedési hálózat és a kerékpársávok csökkentik a magánjárművektől való függést. A viták keretében, amelyek arról szólnak, milyen autót válasszunk, a város hatékony alternatívát kínál: az autók feladása más mobilitási lehetőségek javára.