A Lotus márka malajziai története szorosan összefonódik a Protonnal. A malajz cég 1996-ban szerzett többségi részesedést a legendás brit autómárkában. Talán meglepő, de az első generációs Lotus Elise S1-t 1997-ben Malajziában szerelték össze. Körülbelül 180 darab készült a Proton shahalami üzemében, amelyek nemcsak a helyi piacra, hanem Japánba és Ausztráliába is exportálták.

Manapság a Lotus tulajdonosi szerkezete változott: a malajziai Etika Automotive 49%-os, míg a Geely konglomerátum 51%-os tulajdonrészt birtokol.

Malajziában a jelenlegi Lotus kínálat két teljesen elektromos modellből – az Eletre és az Emeya –, valamint egyetlen belső égésű motoros autóból, az Emiraból áll. A Lotus Cars Malaysia tavaly elérte eddigi legmagasabb értékesítési adatait az országban.

A cég jelentős tervekkel készül, és úgy tűnik, nem tervez lassítani 2026-ban sem.