A Toyota hivatalosan kizárta a teljesen elektromos RAV4 bevezetését, annak ellenére, hogy a szegmensben magas a kereslet és a Tesla Model Y is komoly vetélytárs. A cég megerősítette, hogy külön elektromos járműcsaládra fókuszál, amelyben a frissített bZ4X kulcsszerepet játszik – ez a modell egyes piacokon akár 300%-os értékesítési növekedést is mutatott.

Yoshinori Futonagane főmérnök egyértelműen kijelentette, hogy bár sok minden lehetséges, a Toyota jelenleg nem fontolgat elektromos RAV4-et. Megmagyarázta, hogy a cég többutas stratégiát követ: a benzin-, hibrid- és elektromos modelleket párhuzamosan fejleszti, anélkül, hogy a koncepciókat egyetlen márkanév alatt keverné. Ez azt jelenti, hogy a RAV4 továbbra is hibrid vagy plug-in hibrid marad, míg a teljesen elektromos technológiákat a különálló bZ családban fejlesztik.

A RAV4 EV gyakorlati alternatívája a frissített Toyota bZ4X lett. Ez a modell méretében hasonló a RAV4-hez, és jelentős fejlesztéseken esett át: megnövekedett hatótávolságot, gyorsabb töltést és korszerűsített elektronikát kapott.

Toyota bZ4X
A. Krivonosov

Az eredmények már láthatók. Ausztráliában az értékesítés 300%-kal ugrott az év eleje óta, míg az Egyesült Államokban a 2026-os verzió a harmadik helyen áll az elektromos autók között, csak a Tesla Model Y és Model 3 mögött.

Ezen túlmenően a Toyota erősíti elektromos SUV-kínálatát a C-HR+ és a terepre szabott bZ Woodland változattal, amelyek különböző szegmenseket fednek le anélkül, hogy a RAV4 márkához kötődnének.

Magának a RAV4-nek továbbra is kulcsszerepe van a márkánál, és hibridként fejlődik tovább. 2026-ban bemutatták az új PHEV változatot, amely nagyobb akkumulátorral és SiC félvezetőkkel rendelkezik – ezzel az elektromos hatótávolság 150 km-re nőtt, ami 58%-os javulást jelent az előző verzióhoz képest.

A RAV4 EV mellőzése nem visszalépés, hanem a Toyota stratégia megerősítése. A cég szándékosan választja szét a hibrid és elektromos járműveket külön családokba, és a bZ-t önálló elektromos márkaként pozicionálja. A piac számára ez egyértelműbb pozicionálást jelent, ugyanakkor azt is, hogy a Model Y-nek nem lesz közvetlen elektromos vetélytársa a RAV4 név alatt.