Leapmotor B05: Kínai villanyautó 482 km-es hatótávval és versenyképes árral
A Leapmotor B05 elektromos autót mutatta be Poznańban. 160 kW teljesítmény, 482 km WLTP-hatótáv, 26 900 eurós alapár. Riválisai: VW ID.3, MG4. Stellantisszal fejlesztett alváz.
A Leapmotor, a kínai autómárka, a poznańi autószalonon mutatta be új elektromos modelljét, a B05-öt. A hátsókerék-meghajtású autó 160 kW teljesítményt ad le, WLTP-hatótávja eléri a 482 kilométert, az alapár pedig 26 900 euró – ezzel tovább erősíti a kínai autók pozícióját Európában.
A B05 a márka első sportos modellje az európai piacon, a tömegszegmenst célozza meg, olyan riválisokkal, mint a Volkswagen ID.3, az MG4 és a Renault Megane E-Tech.
Az alvázat a Stellantis mérnökeivel közösen fejlesztették, ennek köszönhető a 50:50-es tömegeloszlás és a kiegyensúlyozottabb kezelhetőség. Az autó 6,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami kiemeli az olcsóbb elektromos modellek közül.
A Leapmotor két akkumulátorváltozatot kínál: az alap 56,2 kWh-s csomaggal akár 401 km a hatótáv, a nagyobb, 67,1 kWh-s pakkal pedig 482 km. A modell Cell-to-Chassis technológiát használ az energiasűrűség növelésére.
Akár 174 kW-os gyorstöltéssel az akku 30-ról 80 százalékra nagyjából 17 perc alatt tölthető fel. Ez versenyképessé teszi a modellt egy olyan szegmensben, ahol a töltési sebesség egyre fontosabbá válik.
A B05 megjelenése növeli a nyomást az európai gyártókon. A kínai márkák továbbra is megfizethetőbb elektromos autókat kínálnak szilárd specifikációkkal, fokozatosan átrendezve a piaci egyensúlyt. A Leapmotor az ár, a technológia és az olyan nagy szereplőkkel való partnerség kombinációjára épít, mint a Stellantis – ez segíthet a márkának gyorsabban megvetni a lábát Európában.