Yangwang U8L, U7 és U9 Xtreme – a BYD prémiummárka újdonságai Pekingben

A BYD prémiummárkája, a Yangwang frissített modellekkel mutatkozott be a Pekingi Autószalonon.

Bemutatták a hosszított tengelytávú Yangwang U8L szabadidő-autót: tengelytávja 200 mm-rel, 3250 mm-re nőtt, a hátsó túlnyúlás hosszabb, ennek ellenére a teljes hossz mindössze 81 mm-rel, 5400 mm-re emelkedett. Ennek oka, hogy a pótkerék-tartót eltávolították hátulról. A kitámasztós farajtó helyett az U8L lehajtható ajtót kapott felnyitható üvegrésszel. A szélesség változatlan, 2049 mm, a magasság 9 mm-rel, 1921 mm-re csökkent.

Az L változat további vizuális eltérései közé tartoznak a karosszériaszínűre festett kevésbé hangsúlyos kerékjárati ívek (az alapmodellnél ezek feketék), valamint az egyedi 23 colos kerekek álló középsapkával. Az arany fényezés a hosszított tengelytávú változat exkluzívja, és a vásárlók 24 karátos arany külső díszítést is választhatnak – a Sanghajban kiállított autó ilyen kivitelben pompázott.

A Yangwang U8L soros hibrid hajtásrendszere változatlan maradt. A 2,0 literes, négyhengeres turbómotor (272 lóerő) kizárólag generátorként üzemel, a négy villanymotoros e4 összkerékhajtás 1197 lóerőt és 1280 Nm-t ad le. A hosszított tengelytávú modell saját tömege 3595 kilogrammra nőtt (135 kg-mal több, mint az alapváltozaté), a megengedett legnagyobb össztömeg pedig meghaladja a négy tonnát, 4210 kg (225 kg-os növekedés). A nyomtáv elöl 5 mm-rel, hátul 12 mm-rel szélesedett.

Pekingben leplezték le a Yangwang U7 szedánt is. Hossza 5265 mm, szélessége 1998 mm, magassága 1517 mm, tengelytávja 3160 mm. Légellenállási együtthatója mindössze 0,195. Saját tömege 3095 kg. Az U7 négy villanymotoros hajtást kapott, együttes teljesítménye 1306 lóerő, nyomatéka 1680 Nm. Az akkumulátor kapacitása 135,5 kWh, a hatótáv a CLTC ciklus szerint körülbelül 800 km. Alapfelszereltség része az aktív elektro-hidraulikus futómű, három lidar, öt radar, 13 kamera és egy intelligens chip az önvezető funkciókhoz. Belül ívelt, 12,8 colos központi kijelző, digitális műszerfal és különálló kijelzők találhatók az utasok számára.

A pekingi kiállításon mutatták be a limitált szériás Yangwang U9 Xtreme villany-hiperautót is, amely világszerte felkeltette a rajongók és szakértők figyelmét. Mindössze 30 darab készül. Exkluzív fényezést és rekordokat döntögető specifikációkat kapott. Az U9 Xtreme a forradalmi Yi Sifang négyvillanymotoros platformra épül, mindegyik villanymotor akár 555 kW (több mint 700 lóerő) leadására képes, így az összteljesítmény meghaladja a 3000 lóerőt, a tömeg/teljesítmény arány pedig eléri a 1217 lóerőt tonnánként. A nyomatékvektoráló rendszer biztosítja a stabilitást és a kezelhetőséget, az elektronika másodpercenként több mint 100 alkalommal elemzi az útviszonyokat és osztja el a nyomatékot az egyes kerekek között.