Renault előkészíti a következő generációs Rafale crossover érkezését, amely a márka kulcsfontosságú elektromos zászlóshajója lesz Európában. A modell 2028-ban kerül piacra, Spanyolországban gyártják majd, és a teljesen villamos változat akár 750 kilométeres hatótávot kínál.

Az új autó az RGEV Medium 2.0 platformra épül, amely várhatóan mintegy 40 százalékkal csökkenti a gyártási költségeket, miközben prémium szintű teljesítményt nyújt. A szabványos akkumulátoros elektromos (BEV) változat mellett Renault kínál majd egy extended-range elektromos (EREV) verziót is, amely akár 1400 kilométert is megtesz töltés nélkül.

A Rafale hátsó- vagy összkerékhajtású lesz, teljesítménye 275 és 500 lóerő között mozog. Kiemelkedő jellemzője a 800 voltos architektúra, amely lehetővé teszi az ultragyors töltést: 10-ről 80 százalékra körülbelül 15 perc alatt lehet felpörgetni. A modell modern elektronikai architektúrával érkezik, amely támogatja a vezeték nélküli frissítéseket és az Android Automotive rendszert.

Renault Rafale
media.renault.com

A Renault a vezethetőségre és a komfortra is nagy figyelmet fordít: opcionálisan elérhető lesz a 4Control négykerék-kormányzás és egy adaptív felfüggesztés prediktív kamerával. A vállalat emellett 2 tonna alatt tartaná a tömeget, ami a hatékonyság szempontjából fontos.

A Tesla Model Y-jal összevetve az új Rafale hosszabb hatótávolságú és technológiailag teljesebb ajánlatnak tűnik. A francia crossover akár 750 kilométert is kínál a Model Y mintegy 500-600 kilométerével szemben, ráadásul a 800 voltos rendszernek köszönhetően gyorsabb a töltés is. Ezzel szemben a Tesla előnye a szoftveres ökoszisztémában és a kiépített töltőhálózatban rejlik, míg a Renault az árazásra, az EREV sokoldalúságára és az európai lokalizációra épít.