A rozsdásodás bajnoka a 2011-es dízel Suzuki SX4 lett: az Egyesült Királyság MoT-tesztjein az esetek több mint 71%-ában találtak korróziós hibákat.

A második helyen a 2013-as dízel Dacia Duster áll 67,33%-kal, a harmadikon pedig a szintén dízel, 2012-es Suzuki SX4 64,71%-os rozsdaarányával.

A másik pólust a 2019-es benzines Ford Fiesta képviseli, amelynél a vizsgálatok során mindössze 0,18%-ban fordult elő rozsda.

A szakértők szerint a Ford Fiesta kiemelkedő rozsdaállóságát az magyarázza, hogy 2017-től a Ford teljesen horganyzott acélt alkalmaz minden karosszériaelemnél és segédvázrésznél, továbbá tizenkét évig terjedő garanciát nyújt az átszúródásos korrózióra. Az alvázvédelem is kiváló: viaszalapú tömítőanyagot juttatnak a küszöbökbe, ajtókeretekbe és az alváz oldalsó tagjaiba.