Daniel Craig ismét egy feltűnő autót vezet, de ezúttal nem Aston Martint. A színész, aki öt filmben alakította James Bondot, a BYD prémium elektromos márkájának, a DENZÁ-nak a globális arca lett.

A reklámban Craig egy DENZA Z9GT-vel szeli át a ködös brit utakat. Mellette egy fekete labrador ül, a jelenet nyugodt luxust, a változás finom jeleit és a volt 007-es hűvös stílusát sugározza. A végén dünnyögi: „Ja…” – és szinte Bond-i kacsintással teszi hozzá, mintha azt mondaná, maradjon köztük.

A reklám pontosan azt a hatást érte el, amit a BYD eltervezett. Erről a kínai shooting brake-ről nemcsak a műszaki jellemzői miatt van szó – a Z9GT 870 lóerős, és a Porschét, az Aston Martint és más csúcskategóriás európai márkákat veszi célba –, hanem azért is, mert most arca lett. Ez az arc valakié, akit milliók még mindig a brit autós mitológiához kötnek.

Itt kerül elő a kényes pont. A Bond-rajongóknak fáj: egy karakter, aki évtizedeken át összefonódott Nagy-Britanniával, az MI6-tal és az Aston Martinnal, most egy kínai márka európai térnyerését segíti. A kínai EV-k, a vámok, az adatbiztonság és az akkumulátor-ellátási láncok körüli viták közepette a reklám túlmutat egy szép filmen: politikailag terheltté vált.

Persze Craig nem James Bond. Színész, akitől a DENZA magabiztosságot, precizitást és hűvös stílust vásárol. De a BYD nem véletlenül választotta őt: egy ilyen nagykövet azonnal státusszimbólummá emeli a kínai EV-t a „még egy elektromos autó” kategóriából.

Ez a kampány valódi erőssége. A DENZA Z9GT lehet gyors, drága és technológiailag gazdag, de a brit színész nélkül messze nem lett volna ekkora visszhangja. Most a téma nem csak az autó: hanem hogy kié ma az autós luxus – a régi Európa vagy az új kínai játékosok. Bond valószínűleg csak padlógázt adna, és sutba vágná a kérdést.