A Xiaomi fokozza a várakozást a YU7 GT körül, amely az elektromos SUV legkeményebb változata. A hivatalos debütálás május végére várható, az első bemutató autók pedig már május 16-tól megérkezhetnek a kereskedésekbe.
A legfontosabb adat a közel 1000 lóerő. A Xiaomi 990 lóerős teljesítményt és 300 km/h-s csúcssebességet közöl. A teljes műszaki részletek egyelőre titkosak, de várhatóan kétmotoros összkerékhajtás lesz. Papíron ezzel a Tesla Model X Plaid és más hasonló elektromos SUV-k ligájába kerül, ahol nem a hatótáv az egyetlen prioritás – a tartós, erős gyorsulás is számít.
A YU7 GT látványra jóval agresszívebb, mint az alap YU7. A vállalat egy új, Crimson Red fényezést, nagyobb légbeömlőket, markánsabb első diffúzort, szélesebb karosszériát és hosszú motorháztetőt mutatott be. A Xiaomi szinte teátrálisan jellemzi a vezetési pozíciót, harci lónak nevezve azt, de itt legalább a hardver is alátámasztja a képet.
Kiemelt figyelem irányul a Nürburgringre. A YU7 GT prototípusait már le is fotózták a német versenypályán, némelyik nagy hátsó szárnnyal felszerelve. A Xiaomi elmondása szerint a futóművet ott hangolták be, az SU7 Ultra logikáját követve. Ez nem véletlen utalás: a szedán 2025-ben 6 perc 22 másodperc alatt körözte le a Nordschleifét, erős üzenetet küldve a márka sportos ambícióiról.
A hatótávot 705 kilométerben adják meg a CLTC ciklus szerint. Valós körülmények között ez az érték szinte biztosan alacsonyabb lesz, de maga a szám a pozicionálás szempontjából fontos: a Xiaomi nem szeretne csak egy gyors SUV-t alkotni, amely pár erőteljes gyorsítás után kimeríti az akkumulátort.
Az utastér is sportos hangulatot kapott. A YU7 GT-hez elérhető a Track Red csomag, vörös-fekete színösszeállítással, kontrasztos varrásokkal és GT logókkal az első üléseken és a műszerfalon. Az összkép minimalista marad, de a hangulat érezhetően élesebb.
Az árakat, az akkumulátor kapacitását és a töltési paramétereket még nem jelentették be. Az irány azonban egyértelmű: a Xiaomi meg akarja mutatni, hogy nem csak kütyüket és feltűnő szedánokat tud építeni – képes olyan gyors elektromos autókat készíteni, amelyek versenyre kelhetnek a Teslával és a hagyományos prémium márkákkal. A YU7 GT nem egy niche számára készült, hanem hangos belépőt jelent a SUV-k klubjába, amelyek már régen nem csupán családi autók.
