Eladó egy feltűnő zöld Lamborghini Huracan Evo RWD
Egy 2021-es Lamborghini Huracan Evo RWD került eladásra az USA-ban, Verde Mantis színben. A szívó V10-es motor 601 lóerős, az ára 244 980 dollár. Ritka darab, érdemes megtekinteni!
A Lamborghini Huracánt már leváltotta az új Temerario, de pont ezért válnak még érdekesebbé a szívó V10-es motorral szerelt későbbi változatok. Az Egyesült Államokban most eladásra kínálnak egy ilyen autót: egy 2021-es Huracan Evo RWD-t a feltűnő Verde Mantis színben. Az autó jóval drágábbnak tűnik, mint amennyibe kerül.
A karosszériát a jellegzetes savzöld árnyalat borítja, amelyet fekete díszítések, fényes Y-küllős felnik és egy nagy hátsó szárny egészítenek ki. A kerekek mögött zöld féknyergek látszanak. Vizuálisan szinte show-autóról van szó, pedig már mintegy 23 000 mérföldet (37 000 km) futott.

A belső tér Nero Ade kivitelben készült. Fekete bőr, zöld öltések, alumínium pedálok, piros betétek és a fejtámlákon Lamborghini-logók találhatók. A vezetőülésen látszik némi használati nyom, de semmi komoly: egy szuperautónál, ami nem takaró alatt töltötte az életét, az állapot normális.
Ennek a verziónak a fő vonzereje a hátsókerék-hajtás. A Huracan Evo RWD az LP 580-2-t váltotta, és az 5,2 literes szívó V10-es erősebb változatát kapta. Itt a motor 601 lóerőt ad le. Ez kevesebb, mint az összkerékhajtású Huracan Evo 631 lóereje, de a hátsókerék-hajtású autó karaktere tisztább és élénkebb.
A 60 mph-ra gyorsulás alig több mint 3 másodpercet vesz igénybe, a végsebesség pedig összevethető az összkerékhajtású verzióéval. Teljesítmény tekintetében ez a Huracan közel áll a család más különleges változataihoz, beleértve a Sterratót is, de a terepes stílus nélkül, klasszikus alacsony profillal.
Az ára 244 980 dollár, ami nagyjából 21,8 millió rubelnek felel meg. Ez nem olcsó, de az új Lamborghini Temerariohoz képest, amely az USA-ban közel 400 000 dollárról indul, ez a Huracan szinte racionális vásárlásnak tűnik azok számára, akik szívó V10-est akarnak hibrid hajtáslánc helyett.

A Huracan Evo RWD azért érdekes, mert még a Lamborghini régi iskoláját képviseli: turbó nélküli motor, hátsókerék-hajtás, feltűnő szín, és minimális erőfeszítés, hogy kényelmes villanyos szuperautónak tűnjön a jövőből. A Temerario gyorsabb és modernebb, de ez a zöld Huracan olyan érzelmekre játszik, amelyek egyre ritkábbak.