A GM visszahívja az Egyesült Államokban a Cadillac, Chevrolet és GMC nagy SUV-jait az első kerékagy csavarokkal kapcsolatos probléma miatt. A 26V304-es NHTSA-kampány 2464 darab 2025-ös és 2026-os modellévű járművet érint: a Cadillac Escalade és Escalade ESV, Chevrolet Tahoe és Suburban, valamint GMC Yukon és Yukon XL modelleket.
A probléma kizárólag a 24 colos kerekekkel szerelt példányoknál jelentkezik. A GM szerint a kereskedők az opcionális fékcsomag (RPO 5JL) beszerelésekor vagy az első kerékagy csapágy cseréjekor nem megfelelő csavarokat használhattak. Ezek idővel meglazulhatnak vagy eldeformálódhatnak.
Ha egy csavar eltörik vagy teljesen kiesik menet közben, a terhelés a maradék három rögzítőre hárul. Ez részleges irányításvesztést okozhat, és növeli a baleset kockázatát. A vezetők esetleg már előzetesen zajt hallhatnak vagy rezgést érezhetnek az érintett kerékagynál.
A márkakereskedők díjmentesen kicserélik a bal és jobb első kerékagy csavarokat. A visszahívott autók VIN-kódjai már 2026. május 14. óta ellenőrizhetők az NHTSA honlapján. A GM június 29-től postázza a tulajdonosi értesítőket. Emellett a vállalat forgalomba helyezési tilalmat is elrendelt: a kereskedők nem szállíthatják ki, adhatják el, bocsáthatják árverésre vagy használhatják az érintett járműveket a javítás elvégzéséig.
A tulajdonosok számára ez egy fontos emlékeztető: a rezgést nem szabad automatikusan a kerék kiegyensúlyozatlanságának betudni nagy kerekeknél. Egy nehéz SUV esetében a kerékagy csavarjai nem jelentéktelen alkatrészek – szó szerint ezek határozzák meg a jármű kezelhetőségét.