A Hyundai Thaiföldön bejelentette, hogy a Staria és a Palisade dízelváltozatai B20-as biodízellel is üzemeltethetők. A helyi piacon ez többet jelent puszta technikai apróságnál: ezeket az autókat jellemzően családi, üzleti vagy hosszú távú utazásokra veszik, ahol a nyomaték, a fogyasztás és az üzemanyag-választék mind fontos szempont.
A gyártó hangsúlyozza, hogy nem kizárólag egyetlen hajtásláncra épít. Az elektromos modellek a csendes, modern technológiát és friss vezetési élményt keresők számára vonzóak. A benzinesek továbbra is jól ismert, praktikus választást jelentenek a mindennapokra. A dízel viszont ott remekel, ahol az alacsony fordulatszámon leadott erő, az autópályás megbízhatóság és a jelentős terhek szállítása a lényeg.
A Hyundai Staria egy tekintélyes méretű MPV, amely akár 11 személyt is képes szállítani. A modellt nagycsaládosok, csoportos utazások és kereskedelmi felhasználók számára kínálják. Hajtásáról egy 2,2 literes turbódízel gondoskodik, nyolcfokozatú automata váltóval párosítva. A B20-as kompatibilitás révén a sokat utazók nagyobb üzemanyag-rugalmasságot kapnak anélkül, hogy le kellene mondaniuk a dízel húzóerejéről.
A Palisade más szegmenst képvisel. Ez a hétüléses zászlóshajó D-SUV fényűzőbb utasteret kapott, Nappa bőrrel és 12 hangszórós Infinity hifivel. Itt is ugyanaz a 2,2 literes turbódízel dolgozik, ezúttal 197 lóerővel. Azoknak a családoknak szánják, akik egy nagy autót szeretnének, amely a városban, autópályán és hosszabb utakon egyaránt megállja a helyét.
A B20 biodízelt szokásos gázolajjal keveri, helyi mezőgazdasági alapanyagokból előállítva. A tulajdonosok számára a tanulság egyszerű: dízelautójuk egy újabb üzemanyag-választási lehetőséggel gazdagodik, ami a dízeltechnológiát továbbra is versenyképesen tartja az elektromos autók térnyerése mellett. A Hyundai nem küzd a jövő ellen – a vásárlóknak egyszerűen több utat kínál a célhoz.