A plug-in hibridek 2026-ban komoly visszatérést produkálnak, különösen a városi vezetők körében, akik elektromos autót szeretnének, de még nem bíznak teljesen a töltőhálózatban. Nagyobb akkumulátorok, hosszabb elektromos hatótáv, és több modell ára is kedvezőbb lett.
A legolcsóbb választás a BYD Atto 2 DM-i, amely 23 740 eurótól indul. Két teljesítményváltozatban kapható: 166 lóerős és 212 lóerős. Az alap 7,8 kWh-s akkumulátor 40 km elektromos hatótávot biztosít, a nagyobb, 18 kWh-s csomag pedig 90 km-t. A fogyasztás 1,8 l/100 km.
Az MG HS PHEV továbbra is erős versenyző: 272 lóerő, 21,4 kWh-s akkumulátor, akár 90 km elektromos hatótáv, és az ára 24 548 eurótól indul. Szintén a mezőnyben van a Jaecoo 7 SHS és az Ebro S700 PHEV. Mindkettő egy 1,5 literes benzinmotort használ két elektromos motorral, 279 lóerős teljesítménnyel és körülbelül 90 km-es elektromos hatótávval. A Jaecoo ára 27 990, az Ebróé 28 990 eurótól kezdődik.
Nem meglepő, hogy a BYD Seal U DM-i is listán van – ez az egyik legkelendőbb plug-in hibrid. Változattól függően 218 vagy 324 lóerős, 18,3 vagy 26,6 kWh-s akkumulátorral. Az elektromos hatótáv 80 és 125 km között mozog. Az árak 31 990 eurótól indulnak.
Ismertebb európai és japán modellek is kiemelkednek. A Ford Kuga PHEV 243 lóerőt és nagyjából 70 km elektromos hatótávot kínál, a Toyota C-HR PHEV mintegy 220 lóerőt és legfeljebb 66 km-t, a Peugeot 308 Plug-in Hybrid pedig 196 lóerőt hoz egy 17,2 kWh-s akkumulátorból, 86 km-es hatótávval. Ezek induló árai 33 500 euró környékén mozognak.
Az új generációs Citroen C5 Aircross a családi szempontokra helyezi a hangsúlyt: 195 lóerő, 21 kWh-s akkumulátor, akár 86 km elektromos hatótáv, és több mint 1100 km összhatótáv. A Lynk & Co 01 egy jellegzetesebb opcióként zárja a sort: 280 lóerő, 535 Nm nyomaték, és egy 17,7 kWh-s akkumulátor, ami 75 km elektromos utazást tesz lehetővé.
A plug-in hibridek piacán a legnagyobb változás, hogy ezek az autók már nem csupán átmeneti technológiát képviselnek. Mivel számos modell immár 80-100 kilométeres elektromos hatótávot kínál, hétköznap elektromos autóként, hétvégén pedig hosszú távú crossoverként használhatók. A vásárlók pontosan ezt a rugalmasságot keresik, és ezért hajlandóak fizetni.