Ha elektromos autókról van szó, a beszélgetés általában a hatótáv, a töltés és a szoftver körül forog. De néha felbukkan egy projekt, ami mintha egy másik valóságból érkezett volna. Ilyen a Spira, egy apró, háromkerekű, habszivacs karosszériájú elektromos jármű. Megalkotója, Matt Spears úgy döntött, hogy nem az útra viszi ki, hanem az Egyesült Államok nyugati részén található elhagyott vasúti sínekre.
Maga a Spira aligha nevezhető hagyományos autónak. Nagyon könnyű, inkább hasonlít egy házilag összerakott gokartra, és nem törődik a megszokott autós elvárásokkal. Nincs benne luxus, nincsenek nagy képernyők, nincs bonyolult elektronika – csupán egy egyszerű felépítés három kerékkel és egy körülbelül 5 kW teljesítményű villanymotorral.
Az első próbálkozás a síneken hamar véget ért, mert a jármű egy akadályba ütközött. Az első tengely megsérült, a kísérlet félbeszakadt. Spears azonban nem adta fel az ötletet, hanem visszavitte a Spirát a műhelybe, és nekilátott a munkának. Gokartból szerzett alkatrészeket, átalakította a kerekeket, finomhangolta az alvázat, és beállította a fékeket.
A javítások után a Spira ismét a régi sínekre gurult, és sokkal magabiztosabban haladt. Kezelte a törött szakaszokat és egyenetlen részeket, fokozatosan átváltoztatva egy játékos ötletet valódi működő kísérletté. Távol áll a tökéletestől, és nem éppen biztonságos a sorozatgyártású járművek szabványai szerint, de működik és valóban izgalmas.
Ez a projekt soha nem kerül be egy márkakereskedésbe, és nem fog helyettesíteni egy hagyományos elektromos autót. Értéke máshol rejlik: emlékeztet arra, hogy az elektromos mobilitásnak nem kell drágának, nehéznek vagy technológiával teletűzdeltnek lennie. Néha csak egy könnyű motor, egy fura ötlet, néhány elhagyott sín és egy ember, aki kíváncsi, mi történik.