A Ford GT40 örököse visszatér a reflektorfénybe — és a Fordnak semmi köze az egészhez. A dél-afrikai Cape Advanced Vehicles teljesen új középmotoros szuperautót készít elő, egyelőre Special Project munkanéven. A dátum nem véletlen: június 18., pontosan 60 évvel az után a nap után, amikor a GT40 a Le Mans-i 24 órás versenyen nyilvánosan megalázta a Ferrarit.
A CAV régóta a legínyébb GT40-replikiáiról és restomodjairól ismert. De a Special Project már nem klón. Saját története van. És a teaserek mégis szó szerint üvöltik a rokonságot a hatvanas évek legendájával.
Nézzék a részleteket. Négy függőleges hátsó lámpa egy alumínium konzolon — pontos utalás a klasszikus GT40 világítására. A hátsó légbevezetők — tiszta Mk II, az a verzió, amely 66-ban végleg leszerelte a vetélytársakat. És az egyik teaser nem hagy kétséget: világoskék festés arany szí8 1-es rajtszámmal — pontosan az a festés, amelyben a GT40 60 évvel ezelőtt felment a Le Mans-i dobogóra.
A karosszéria alatt karbon-alumínium monocoque rejtőzik, integrált tetővel és oszlopokkal. Az első és a hátsó rész extrudált szerkezeti segédvázakra csavarozva csatlakozik. Egy forrás szerint a CAV egy 500 lóerős szívó V8-asra céloz — vagy fel-töltővel akár 800 lóerőre. A GT40-gondolat modern olvasata, de Ford nélkül. Ironikus? Talán. Izgalmas? Vitán felül.
