Úgy néz ki, az ausztrálok eldöntötték, hogy bebizonyítják, egy lakóautó lehet egyszerre dizájner társalgó és komoly expedíciós jármű. A Summit Vans Bamboo Basecamp pontosan ez az eset. Az alap — egy 170 hüvelyk tengelytávú 2025-ös Mercedes-Benz Sprinter AWD. Belül — szinte minden bambusz. Kívül — minden, ami kell ahhoz, hogy oda is el lehessen menni, ahol az aszfalt már rég véget ért.
Az expedíciós jelleg az első pillantásra látszik. Terepgumik, állítható Falcon lengéscsillapítókkal felszerelt megerősített Van Compass Stage 2.3 futómű, megerősített hátsó rész, megengedett össztömeg 4 100-ról 4 430 kg-ra emelve. A tetőn — nagy csomagtartó, 4 méteres Fiamma napellenző, LED panel, StarLink Mini antenna, Dometic klíma, Maxxair ventilátor és négy darab 200 wattos napelem.
Részletek, amelyek elárulják a komoly terepezéshez szokott építőt, mindenütt akadnak. Hátul — integrált pótkeréktartó Weldbeat létrával. Elöl — Roambuilt lökhárító két robusztus vontatási ponttal. Vannak oldalsó fellépők, Mission 4x4 külső asztal, víz- és áramkivezetések. A gyári műanyagok, a küszöbök, az első lökhárító és a sárvédőszélesítések truck bed liner típusú védőbevonatot kaptak — hogy a karosszéria ne ijedjen meg a vadászösvény minden egyes kövétől és ágától.
A Bamboo Basecamp név nem marketingbéli véletlen. A belső térben — bambuszbútorok, LED-csíkokkal kiegészített lécezett bambuszmennyezet, világos szövésű padló és Warwick szabadtéri szövettel bevont szürke falak. A fekete vasalatok és a fehér munkalapok kontrasztot adnak, a vezetőfülke és a lakótér között válaszfal nélküli nyitott elrendezés pedig láthatóan könnyebbé teszi a teret.
A tolóajtó mögött — tükrös ajtajú vizes blokk. Belül kézi zuhany és Clesana wc, amely hővel zárja le a zsákokat. A falakon L-Track sín a vizes felszerelés rögzítésére, az alsó légcsatorna pedig szárítókamrává változtatja a zuhanyfülkét. A konyha nem kávés fotókhoz készült, hanem valódi úton léthez. Mély rozsdamentes mosogató, hordozható indukciós főzőlap, lehajtható asztal, kihúzható kávéállomás, szekrények és fiókok.
Vele szemben magas blokk emelkedik 175 literes Thetford hűtővel, kis fagyasztóval, mikrohullámú sütővel, polcokkal, fiókokkal és ruhásszekrénnyel. Az ágy magasra van szerelve — és ez a kulcsfontosságú tervezői döntés. Alatta hatalmas garázs rejtőzik.
A megerősített kihúzható platformra két teljes méretű elektromos kerékpár fér el. A hozzáférés a furgonon kívülről és belülről is megoldott. A magas ágy egy kis létrát igényel — cserébe megmarad az a tér, amit az ekkora lakóautók általában elpazarolnak.
Az elektromos rendszer ehhez méltó. 820 amperórás akkumulátorbank, 3 000 wattos inverter-töltő, napelemekről, külső hálózatról és generátorról történő töltés, menet közben pedig DC-DC töltés a motorról. A vízrendszer 90 literes friss víz tartályt, 45 literes szürkevíz tartályt és külső zuhanyt foglal magában. A levegő és a víz fűtéséért a dízelüzemű Dieselheat DH9 hidronikus rendszer felel.
Ez a változat magával a furgonnal együtt 160 000 dollártól indul. Sok. De az AWD Sprinterre épülő expedíciós átalakítások piacán, ahol a projektek rendszeresen átlépik a hatjegyű határt, ez a szám már nem is tűnik annyira őrültnek.
A Bamboo Basecamp nem próbál fényes közösségi médiás lakóautó lenni. A célja egyszerűbb és őszintébb — messzire menni, magával vinni a bicikliket, saját energiából élni, és nem kompromisszumként megélni minden úton töltött napot.