Áprilisban hat pickup, májusban harminchét — beindult a Ford kanadai húzása

Áprilisban hat pickup, májusban harminchét — beindult a Ford kanadai húzása
ford.com
Vlad Komarov
Szerző: Vlad Komarov

Oakville visszatért a halálból, és a számok már most felfelé szaladnak. Hat pickup áprilisban. Harminchét májusban. A Super Duty harmadik gyára többé nem papír.

A kanadai oakville-i összeszerelő sor újra életre kelt — és láthatóan gyorsul. A Ford 2026 májusi jelentése szerint a gyár egyetlen hónap alatt 37 Super Duty pickupot készített. Ehhez jön még az áprilisi hat előszeríds darab. Összesen 43 jármű két hónap alatt, és a tempo egyértelműen nő.

Korábban Oakville-ben a Ford Edge és a Lincoln Nautilus készült. A Ford eredetileg két új háromsoros elektromos SUV-val akarta felváltani őket — csakhogy a villanyautók iránti kereslet lehűlt, és a stratégia összeomlott. A gyárat villámgyorsan átállították a Super Duty összeszerelésére. Oakville így a világ harmadik gyára lesz, amely ezt a modellt építi — a kentuckyi és az ohiói mellett.

A Ford eddig nem erősítette meg hivatalosan, mikor indul Oakville-ben az éles vásárlói sorozatgyártás. Az ambiciók azonban óriásiak. A gyárnak évi 100 000 járműig kell felfutnia. És a Kanadában összeszerelt pickupok egy része nem marad otthon — az Egyesült Államokba is megy.

Egyelőre benzines és dízeles Super Duty-k gördülnek le a sorról. Később, a következő modellgenerációval a gyárnak „teljesen rugalmassá” kell válnia — bármilyen meghajtású járműre készen, az elektromosakat is beleértve. Sokatmondó forgatókönyv. A Ford néhány hónap alatt állít át egy egész gyárat egyik stratégiáról a másikra — és ez egyre inkább az autóipar új normáljának látszik.

Friss cikkek