Egy golfütő mostantól annyiba kerül, mint egy sportkocsi. A Bugatti és a japán Honma bemutatta az ütőkollekciót — az árak pedig önmagukban külön történetet érdemelnek. Ez egyébként nem sokkal azután történt, hogy a McLaren megmutatta a saját golfkiegészítő-sorozatát. Véletlen? Aligha.
A kollekcióban patterek, vasak, driverek és fák szerepelnek. De az igazi sztár a Super Premium Bugatti Putter 4 Star és 5 Star változatban. A dizájnja a Bugatti Tourbillon hátsó részét idézi, az alja pedig a márka fordulatszámmérőire utal. Vagyis igen — szó szerint egy hypercar darabkájával fog ütni.
A Bugatti és a Honma még két szériát készített. A Beres Super Premium Collectiont gyűjtői műtárgyként pozicionálják: a 3 Star és a 4 Star változat jeges kék árnyalatot kapott, a Bugatti jellegzetes kétszínű fényezésére hangolva. Az 5 Star kivitelt mindössze 20 szettre korlátozzák világszerte — nehezebb megszerezni, mint magát a Tourbillont.
A második vonal, a Tour World Premium Collection azoknak a játékosoknak szól, akiknek a teljesítmény fontosabb a látványnál. Ezek az ütők titán-karbon kompozitból készülnek.
És most kapaszkodjon az árakba. A 4 Star patter 3200 dollártól indul. Az 5 Star változat — 9600 dollár. A Tour World Premium Collection legolcsóbb szettje 6500 dollártól rajtol. A Beres Super Premium szettek 12 500 dollárról indulnak, 25 000 dolláron át mennek, és 72 000 dolláron végződnek. Ennyi pénzért az USA-ban valódi autót vehet: egy alap Corvette Stingray nagyjából ugyanennyibe kerül — körülbelül 70 000 dollárba. Csak épp az autó 300 km/h-val megy. Az ütő pedig egyszerűen ott pihen a táskában.
