A Kato Motor és a Sanjo Mitsubishi az imént mutatta be a NOCTI-t — és talán ez az év legésszerűbb lakóautója. Nincs benne óriási lakóautó, nincs feláldozott összkerékhajtás. Csak egy hétköznapi Delica D:5, amiből munka után hálószoba lesz a tengerparton, a hegyekben vagy egy fesztiválon.
Az alap egy Delica D:5 P 2,2 literes dízel turbómotorral, 4WD-vel és S-AWC rendszerrel. Erős alap egy lakóautóhoz: a jármű nem fél a téli utaktól, a kavicstól vagy a kempingekhez vezető sáros feljáróktól, miközben megtartja a szokásos méreteit — 4800 mm hosszú, 1815 mm széles és 1875 mm magas. Ezzel akár a városban is lehet élni, nem csak vidéken kell széles parkolóhelyet keresni.
A nagy átalakítás hátul történt. A harmadik üléssor teljesen eltűnt, helyet adva egy valódi pihenő- és alvómodulnak. Menet közben a NOCTI 5 főt szállít, parkolva két felnőtt alszik benne. A második üléssor és az erre tervezett matracok sík ággyá hajthatók össze, a bútorok és tárolók pedig úgy vannak beépítve, hogy ne vegyenek el a hasznos térből.
És itt válik igazán érdekessé. A NOCTI M felszereltségben 600 Ah-s lítiumion akkumulátor van — ez elég egy alapfelszereltségű 12 voltos klímához, a menet közbeni töltéshez és a külső hálózatra csatlakozáshoz. A japán nyarakhoz ez nem apróság: motorindítás nélkül klímával aludni ritka luxus egy ilyen kategóriájú kisbusznál. Felár ellenében FF álló fűtés, MAX Fan mennyezeti ventilátor, mikrohullámú sütő és napelem is választható.
Télen a független fűtés segít, nyáron a szellőzés és a klíma, a napelem pedig csökkenti a kempingek konnektorától való függést. A NOCTI név a Leica Noctilux F/0.95 objektívre utal — a fejlesztők ennek lágy mélységélességéhez húznak párhuzamot, és olyan utasteret szerettek volna, amely nem csupán funkcionális, hanem otthonos »harmadik hely« otthon és az út között.
Az értékesítés Japánban már elindult, és az ár kevésbé fáj, mint egy teljes lakóautó-átalakítástól várható lenne: a NOCTI ára 6 044 500 jentől indul.
A NOCTI nem töri meg a Delica D:5 jellegét, és nem változtatja nehéz lakóautóvá. Hozzáad mindent, ami a kisbusztulajdonosoknak gyakran hiányzik: egy igazi ágyat, önálló áramellátást és egy okot arra, hogy messzebbre menjenek, mint amit a szokásos családi forgatókönyv megenged.
