A német ABT Sportsline tuningcég ismét feszegeti a határokat — egy újabb RS7 Legacy Edition hagyta el a műhelyt 1000 lóerővel. A megjelenés is méltó a teljesítményhez: matt Daytona szürke festés, fekete kovácsolt felnik, ezüst féknyergek és bővített szénszálas csomag.
Az alap továbbra is egy négyliteres, biturbó V8-as motorral szerelt Audi RS 7 Sportback. A gyári motor 600 lóerőt adott le, de az ABT munkája után a teljesítmény 1000 metrikus lóerőre — 736 kW — és 1150 Nm nyomatékra nő. A számok mögött álló trükk egyszerre egyszerű és brutális: a fojtószelepek előtt víz és etanol keverékét befecskendező kiegészítő rendszer.
A gyorsulás tekintetében viszont a tuningcég megtartja a rejtélyt. Hivatalos számot nem közöltek. Egyetlen viszonyítási pont létezik: a sorozatgyártású RS 7 Sportback performance, amely 630 lóerővel és 850 Nm nyomatékkal 3,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. Hogy mit tesz ezzel a számmal a plusz 400 lóerő, az tiszta találgatás.
A karosszéria első splittert, küszöb- és lökéshárítóelemeket, kerékjárat-szellőzőket és szénszálas tükörburkolatokat kapott. Belül fehér bőr szürke részletekkel, márkajelzések, új díszítőelemek és szénszálas kidolgozású elemek teszik teljessé a csomagot.
És pontosan itt rejlik a paradoxon: e hiperautóra jellemző mechanika alatt egy teljesen gyakorlatias, öt ajtós Sportback lapul, valódi hátsó üléssorral és 535–1390 liter kapacitású csomagtérrel. Pontosan ez az őrült teljesítmény és mindennapi használhatóság keveréke különbözteti meg a projektet a kétüléses szuperautóktól.
Az ABT korábban egy 910 lóerős Lamborghini Urus SE-t is bemutatott.
