India várt — és most végre megérkezett a válasz. A Ferrari fellebbenti a fátylat az Amalfi Spiderről, az Amalfi kupé nyitott változatáról. A helyi bemutató 2026. július 17-ére van kitűzve, számol be az Autocar India. A hivatalos árat egyelőre titokban tartják.
A tető itt nem egyszerűen csak összecsukódik — 13,5 másodperc alatt teszi ezt, méghozzá akár menet közben is, 60 km/h sebességig. Zárt tetővel a csomagtartó 255 litert kínál. A tető lehajtása után ez az érték 172 literre csökken. Méltányos csere: a szabadság helyet igényel.
Az autó szíve nem változott. Ugyanaz a 3,9 literes, kettős turbófeltöltős V8-as motor maradt, mint a kupéban — 640 lóerő és 760 Nm. A nyolcfokozatú kettős kuplungos váltó juttatja el mindezt a hátsó kerekekhez. A 0-100 km/h gyorsulás 3,3 másodpercig tart, a 0-200 km/h 9,4 másodpercig, a végsebesség pedig eléri a 320 km/h-t.
A Spider 86 kg-mal nehezebb a kupénál, de a 100 km/h-s sprintnél egyáltalán nincs különbség — még egy tizedmásodperc sem. 200 km/h-nál viszont a plusz súly már érezteti hatását: 0,4 másodperces lemaradás. Az aktív hátsó szárny automatikusan választ a három üzemmód közül, és a legagresszívabb beállításban akár 110 kg-nyi leszorítóerőt is termel 250 km/h-nál.
Az utastér filozófiája nem változott — 2+2-es elrendezés maradt. A vezető előtt egy 15,6 hüvelykes kijelző, a középkonzolon egy 10,25 hüvelykes képernyő kapott helyet, az utasnak pedig saját, dedikált 8,8 hüvelykes panel jár. Mindenki megkapja a saját ablakát a Ferrari világára.
A Ferrari Luce korábban is beszédtémát adott, amikor az első példányt több mint 1,1 millió dollárért adták el.
