A Fiat olyan döntést hozott, ami nem fogja örömmel tölteni el a vásárlókat — az olcsóbb motor eltűnt, a drágábbnak pedig egyedül kell viselnie a teljes kínálatot. A „Hybrid 110" mild hibrid hajtás kikerült a Fiat 600 palettájáról. Az egyetlen megmaradt benzines változat a 145 lóerős Fiat 600 Hybrid 145.
És itt jön a kellemetlen rész: a kevesebb választék nem jelent alacsonyabb árat. Épp ellenkezőleg. A belépő szint eltűnésével megemelkedett a benzines crossover minimális ára. Korábban a legolcsóbb modell — épp az a Hybrid 110 — 28 499 eurótól indult. Most a 600-hoz vezető belépő ár 29 999 euró, és ezért az összegért a Hybrid 145-öt kapjuk. A Fiat itt nem állt meg — további 500 euróval drágította a 600 Hybrid összes változatát és az elektromos 600e-t is. Az eredmény: az elektromos Fiat 600e most pontosan annyiba kerül, mint a legerősebb benzines változat — 29 999 euróba.
Véletlen? Aligha. Úgy tűnik, a Fiat tudatosan törli el az árkülönbséget benzin és elektromos hajtás között — a 600e felé terelve a vásárlókat. A benzines paletta egyszerűbb lett, de drágább is. Az elektromos váltás már nem "prémium" döntés — most pontosan annyiba kerül, mint a hagyományos motor. Akik még nem állnak készen a teljes elektromos átállásra, azoknak egyetlen benzines opció maradt — és az már nem az olcsó választás.
