A japán gyártó, a Toy-Factory bejelentette a DA VINCI 5.4 lakóautó teljes átdolgozását — első pillantásra a jármű változatlannak tűnik. Közelebbről nézve viszont kiderül, hogy szinte minden lényeges elem megváltozott. A nyilvános bemutató és az értékesítés indulása július 11–12-én volt a Tokyo Camping Car Show 2026 kiállításon. Az ár 15 840 000 jen, adóval együtt.
Az alapot egy jobbkormányos, első kerékhajtású Fiat Ducato L2H2 adja. A 2,2 literes turbódízel motor 180 lóerőt és 450 Nm nyomatékot ad le, nyolcfokozatú automata váltóval párosítva. A jármű hossza 5 410 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 525 mm. Ez utóbbi szám mellesleg nem egyezik az eredeti közleményben szereplő 2 620 mm-rel.
A DA VINCI-t kétszemélyesnek nevezni túlzás lenne: a dokumentáció négy üléshelyet és két alvóhelyet jelöl meg. A hátsó részben két rögzített ágy található, amelyeket az átdolgozás során egyenként 100 mm-rel szélesítettek: a felső ágy mérete most 1 930 x 1 180 mm, az alsóé 1 810 x 1 055 mm.
Az alapárban már benne van egy 70 literes hűtő, mikrohullámú sütő, önálló fűtés, víz nélküli WC, 1 500 W-os inverter, valamint két, egyenként 95 Ah-s ólomakkumulátor. A háztartási klíma, a lítiumakkumulátorok, a bojler és a zuhanyzó viszont továbbra is extra felszerelésnek számít — így egy jól felszerelt példány végleges ára érezhetően meghaladja a 15,84 millió jenes alapárat.
A Toyota HiAce-szel való összehasonlítás csak részben állja meg a helyét. Hosszban a két jármű valóban közel áll egymáshoz, de a DA VINCI látványosan szélesebb egy hagyományos japán furgonnál, és eleve kész lakóautóként, teljes lakótérrel kerül forgalomba, nem átalakítandó alapként. A HiAce közvetlen vetélytársának csak a drága lakóautók között tekinthető — a hagyományos haszonjárművek piacán semmiképp.
