Valaki azt mondhatná: ez csak egy gázpedál. A japán Blitz tuningcég most az ellenkezőjét bizonyította — egyszerre tizenhárom új modellel bővítette elektronikus „Sma Thro X" vezérlőjének kompatibilitását. Július 17-től a szerkezet elérhető a Lexus IS 300h-hoz, a Toyota Crown Estate-hez és Land Cruiser FJ-hez, a Nissan Serena e-Powerhez, valamint a Honda CR-V-hez.
A listán szerepel még a Suzuki Every, az Every Wagon, a Jimny Sierra és az Xbee, a Mazda Scrum haszongépjármű-család, valamint ezek testvérmodelljei, a Mitsubishi Town Box és a Minicab Van. Aki ezek egyikét birtokolja, ne örüljön elhamarkodottan: nem minden, e néven futó autó kompatibilis. Ami számít, az a modellkód, a hajtáslánc és a gyártási dátum. A Serena e-Power esetében például csak a GC28, GFC28, SNC28 és SFNC28 karosszériakódok szerepelnek a listán — és csak a 2026 februárja utáni gyártásúak.
Mit is csinál valójában a Sma Thro X? Átírja a pedál lenyomása és az elektronikus gázszelep reakciója közötti viszonyt. A sofőr nyolc fix arányú mód és két automatikus mód közül választhat. A teljesítmény ellenben egyetlen lóerővel sem nő — a hajtáslánc maximális teljesítménye pontosan ugyanaz marad. Csak a szubjektív érzés változik: élesebb vagy éppen simább reakció.
A beszerelés egyszerű: a szett közvetlenül a gyári érzékelőcsatlakozóhoz kapcsolódik, külön 12 voltos vezetékezésre nincs szükség. Egyes járművekhez adapter is jár, amellyel a kapcsoló a műszerfal szabad gyári helyére építhető be, gyakorlatilag utólagos szerelés nyoma nélkül. A gyártó azonban figyelmeztet: vásárlás előtt nemcsak az adapter kompatibilitását kell ellenőrizni, hanem azt is, hogy egyáltalán van-e szabad takarólap az utastérben. Enélkül a kapcsolónak egyszerűen nem lesz hova kerülnie.
És most jöjjön a lényeg: minden új szett ára adóval együtt 24 200 jen. Az opcionális tolatás-törlő kábel automatikusan visszaállítja a pedál gyári beállítását, amint hátramenetbe kapcsolnak. E kábel nélkül a Sma Thro X úgy is beállítható, hogy minden motorindításkor magától kikapcsoljon — ez is ugyanolyan megbízhatóan működik.
Korábban arról számoltak be, hogy a Toyota Camry TRD nem kap TRD-jelvényes utódot.
