A hot hatch visszatért, és most már elektromossággal hajt

Az Opel visszahozza a hot hatchet – ezúttal viszont egy csepp benzin nélkül. Az új Corsa GSE 281 lóerős és 345 Nm nyomatékú elektromos motort kapott. A 0–100 km/h gyorsulást mindössze 5,5 másodperc alatt teljesíti, így a jelenleg kapható leggyorsabb sorozatgyártású Opel. A végsebesség 180 km/h-ra van korlátozva – látszólag szándékosan, hogy ne áldozzanak fel túl sok hatótávolsagot.

Itt a teljesítményt valósággal pénzként osztják el. Sport módban a hajtáslánc az utolsó lóerőig mindent felszabadít. Normal módban a teljesítmény 231 lóerőre esik vissza, míg az Eco energiát takérít meg és 150 km/h-ra korlátozza a sebességet. Az akkumulátor bruttó kapacitása 54 kWh, ebből 51 kWh használható. Az akkumulátor hűtésrendszerét átdolgozták, hogy egyértelműen nagyobb terhelést is elbírjon.

A szoftveres hangolás nem volt minden. Az elsőkerékhajtású ferdehátú mechanikus Torsen zárószerkezetet, alacsonyabb sport futóművet, módosított tengelyeket és stabilizátorokat, hidraulikus lökedéscsillapítókat, valamint négydugattyús Alcon fékeket kapott. A 18 colos felnikre 215/40 R18 méretű Michelin Pilot Sport 4S abroncsok kerültek.

Az utastérben integrált fejtámaszú sportülések, sárga biztonsági övek és külön kijelzők találhatók a g-erők, a gyorsulás és az akkumulátor hőmérsékletének megjelenítésére. A kétirányú V2L funkciónak köszönhetően az autó külső eszközöket is táplálhat – egy elektromos kerékpárt, szerszámokat, vagy akár egy kávéfőzőt egy piknikezés során.

Van azonban egy csapda: az Opel egyelőre titkolja azokat a számokat, amelyek a vásárlókat valójában érdeklik. A hatótávolságot, a töltési teljesítményt és az árat nem közölték. És igen, a közleményben említett 18,5 kWh/100 km érték a Mokka GSE keresztezős modellre vonatkozik, nem az új Corsára – ez a szám nem alkalmazható a ferdehátúura. A Corsa GSE-re megadott minden adat egyelőre előzetes: az autó még nem esett át a végleges tanúsításon.

A nyilvános bemutatóra a párizsi autó szalónon kerül sor 2026. október 12. és 18. között, az európai piaci bevezetést pedig még az év vége előtt tervezik. A Corsa GSE oroszországi értékesítéséről nincs hivatalos bejelentés.