A Lexus frissítést készít elő az RX-hez — első pillantásra a változások szerénynek tűnnek. A prototípus álcázása főleg a lökhárítókat takarja, így a crossover külső megjelenése valószínűleg szinte érintetlen marad. Ne vonjunk le elősietett következtetéseket: az igazi forradalom belül zajlik. A japán média egyetért abban, hogy új kijelző, átdolgozott multimédia-rendszer és a friss Lexus ES-től kölcsönzött dizájnelemek érkeznek.
Hivatalosan még senki sem erősítette meg a faceliftét. De egy tesztautót már láttak a Nürburgringen — és már most kivehető néhány részlet. Elől: szélesebb alsó lökhárító-szakasz és új oldalsó levegőbevezetők. Hátul: láthatóan kevesebb festék nélküli műanyag. És itt jön a valódi izgalom — a jellegzetes orsó alakú hűtőrács részben egybe olvadhat a karosszériával, ugyanezt a trükköt a Lexus már kipróbálta az új generációs ES-nél.
A prototípus utastérét nem sikerült teljesen szemügyre venni — az álcázás jól végzi a dolgát. Az elvárások azonban már körvonalazódtak: körülbelül 14 hüvelykes középkijelző, új digitális műszerfal, átdolgozott kormánykerekes kezelőszervek és jóval modernebb kezelőfelület. Jó hír a hagyományokhoz ragaszkodóknak: a fizikai klímagombok úgy tűnik, túlélik.
A meghajtás terén viszont nincs meglepetés. Nincs tervben radikális átalakítás a kínálat terén. A jelenlegi amerikai RX továbbra is turbós benzinmotorral, hagyományos hibridekkel és a beépíthető RX 450h+ változattal elérhető. A 2026-os évjáratnál a Lexus csak felszereltségi módosításokra szorítkozott, és a vezeték nélküli töltést tette alap-felszereltséggé — vagyis az igazi facelift később érkezik.
A megújult RX 2027-es modellként debütálhat. A médiumok becslései erősen eltérnek — 2026 végétől 2027 első negyedévéig —, de maga a Lexus nem közölt pontos dátumot.
Érdemes megjegyezni egy számot: az RX 2026-ban is a Lexus legkeresettebb modellje marad. És ez mindent megváltoztat. Egy nyerő képlet radikális megtörése egyszerűen nem áll a gyártó érdekében. A sokkal valószínűbb forgatókönyv: ugyanaz a megbízható technika, modernebb utastérbe csomagolva és kevésbé tömeges eleji vel.
A Tarantas.news korábban már beszámolt róla, hogy a Lexus NX megbízhatóság terén megelőzte az Audi Q5-öt és a BMW X3-at a 2021-es évjáratú crossoverek között.
