A Lamborghini a márka történetének legnagyobb Miura-találkozóját készíti elő – és az utolsó pillanatban kiderül, hogy az igazi sztár épp hiányozhat róla. Augusztus 16-án 40-nél is több eredeti Miura gyűlik össze a Pebble Beach fairwayén, ezt az eseményt a cég már hivatalosan is megerősítette. Ám a jubileumi újdonságról, amelyről az egész autós internet beszél – a Revuelto Miura Editionről –, a sajtóközleményben egy szó sem esik.
Az állítólagos különleges kiadás első fotói nem is a Lamborghinitól származtak – egy azóta törölt Lamborghini Club Russia-bejegyzésben bukkantak fel. Innen kapta fel őket a The Supercar Blog, és a sztori azonnal berobbant. A képeken egy fekete Revuelto látható arany felnikkel, arany első lökhárító-alsórésszel, arany oldalküszöbökkel és „Miura 60” jelvénnyel. Meggyőzőnek tűnik. Bizonyíték arra, hogy a karosszériát, az aerodinamikát vagy a hajtásláncot valóban megváltoztatták? Semmi.
Még a darabszám sem stimmel igazán. Áprilisban ugyanez a forrás 60 példányról beszélt – egyet a Miura bemutatója óta eltelt minden egyes évre. Logikus, elegáns, minden összeállt. Júliusban hirtelen már 99-ről van szó. Egyik számot sem erősítette meg a Lamborghini. Véletlen? Vagy valaki csak hangosan tippelget?
Ha a képek valódiak, a Lamborghini egyszerűen egy évtizeddel korábbi trükköt ismételne meg. 2016-ban az Aventador Miura Homage történelmi karosszériaszíneket, arany vagy ezüst alsó részt, különleges logókat és táblákat kapott – miközben mechanikailag tiszta Aventador maradt. A gyártást akkor 50 darabra korlátozták. A recept bevált. Minek változtatni rajta?
Műszakilag az állítólagos újdonság mindent változatlanul örökölne: egy 6,5 literes, szívó V12-est, három elektromotort és összesen 1015 lóerőt. A sorozatgyártású Revuelto 2,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége pedig meghaladja a 350 km/órát. Ezek a számok a standard modellre vonatkozóan megerősítettek – nem feltétlenül a jubileumi verzióra, amelyet hivatalosan még senki sem látott.
És itt a paradoxon: az egyetlen dolog, amit a Lamborghini száz százalékig megerősített, nem egy új Miura, hanem a régi évfordulója. A cég az 1966-os eredetit olyan autóként írja le, amely magát a szupersportautó-kategóriát találta fel. Ennek tiszteletére a Pebble Beach története során először nyitja meg harmadik fairwayét, és teszi közszemlére a 40-nél is több eredeti példányt.
A Revuelto Miura Edition ügyében várhatóan már augusztusban, a Monterey autóhét idején tisztázódik minden. Addig pontosabb nem egy legenda feltámasztásáról vagy önálló új modellről beszélni, hanem egyszerűen egy valószínű, dekoratív szériáról – ami látványos, de egyelőre megerősítetlen.
