Az USA Legkelendőbb SUV-ját a Saját Tulajdonosai Hagyták Ki a Dobogóról

Az USA Legkelendőbb SUV-ját a Saját Tulajdonosai Hagyták Ki a Dobogóról
www.toyota.com.au
Dmitry Yakin
Szerző: Dmitry Yakin

A Honda CR-V minden más kompakt SUV-nál jobban fogy az Egyesült Államokban, az új tulajdonosok mégsem sorolják a top háromba. A J.D. Power APEAL 2026 felmérésben a Toyota RAV4 végzett az élen.

Az USA legkelendőbb SUV-ját a saját tulajdonosai hagyták ki a dobogóról

Az ember azt hinné, az eladási bajnok mindent visz. Ezúttal nem. A Honda CR-V magabiztosan vezeti az amerikai crossover-eladásokat, saját tulajdonosai mégsem sorolták be a top háromba. A J.D. Power APEAL 2026 felmérésben a kompakt SUV-ok között a Toyota RAV4 végzett az élen, mögötte a Nissan Rogue és a Kia Sportage zárt. Pedig az amerikaiak az év első felében 226 046 darab CR-V-t vásároltak – 6%-kal többet, mint egy évvel korábban.

Túlzás lenne a Hondát az ország legkelendőbb autójának nevezni: az összesített rangsorban továbbra is a Ford F-Series és a Chevrolet Silverado pickup-családok vezetnek. A CR-V csak a SUV-ok között áll az élen – semmi több. Az APEAL felmérés pedig sem a megbízhatóságot, sem a javítási költségeket nem méri.

Akkor mit is mér valójában? A J.D. Power 78 514 tulajdonost kérdezett meg a vásárlás után 90 nappal, és 37 tulajdonság értékelésére kérte őket – a dizájntól a kényelmen át a multimédiáig és a vezetési élményig. A RAV4 győzelme az első benyomást tükrözi, nem egy bizonyított hosszú távú fölényt.

A különbség pedig minimális. A Toyota 839 pontot szerzett, a Honda 838-at. A tömegszegmens átlaga 846 pont. Egyetlen Honda-modell sem nyerte meg a saját kategóriáját, míg a Toyota két díjat is besöpört – a RAV4-gyel és a Crown Signiával. Az eladási számok tehát önmagukban sem adnak egyértelmű választ.

Van rá magyarázat. Az év elején a Toyota korlátozott kínálattal küzdött, miközben az új RAV4 gyártása még csak lendületet vett. A hatodik generáció kizárólag hibrid hajtásra állt át, új dizájnt, frissített multimédiát és megújult vezetéstámogató rendszereket kapott – pontosan azokat a változtatásokat, amelyek a legjobban befolyásolják az első benyomást.

A végeredmény döntetlen két különböző trófeával: a CR-V megnyerte az eladási volumen csatáját, a RAV4 pedig az új tulajdonosok szívét hódította meg. Hogy mi történik öt vagy tíz év használat után, arra az APEAL felmérés sosem törekedett választ adni.

A Tarantas.news korábban arról számolt be, hogy az elektromos autók regisztrálták a legnagyobb éves növekedést a tulajdonosi elégedettségben a 2026-os J.D. Power felmérésben, 22 pontot javulva.

Friss cikkek