Japán most is a részletekre figyel — és ezúttal nem csak az utastérről van szó. A Daihatsu elindította a megújult Move Canbus és Move értékesítését a hazai piacon, és a legfontosabb újdonság valóban életeket menthet.
Kezdjük a dizájnnal. Az új Interior Selection szintek lehetővé teszik, hogy az egyik Move Canbus változat külsejét egy másik utasterével kombinálják. A kétszínű Stripes változat most meglepően visszafogott, barna-kék Theory belsőt kap. Az egyszínű Theory pedig épp fordítva, a világosabb Stripes utasteret örökli — kedves kis csere. A felár szinte jelképes: 22 000 jen a Stripes, 11 000 jen a Theory esetében.
A különleges változatok ára 1,815 millió jentől indul. A csúcsváltozat, az összkerékhajtású Move Canbus G Turbo Interior Selection akár 2,0845 millió jenig is felmegy. A biztosítás, a forgalomba helyezési díjak és az adók egy része — mint mindig — nincs benne az árban.
És most jöjjön az, ami igazán számít. A Smart Assist rendszert megtanították arra, hogy többet lásson, mint korábban. Mostantól felismeri a kerékpárosokat, a jobbra kanyarodáskor szemből érkező járműveket, valamint a kereszteződésekben az autó útvonalát keresztező gyalogosokat. Apróságnak tűnhet, pedig a városi balesetek jelentős része éppen kereszteződésekben történik. A gyalogosfelismerés felső sebességhatárát 60-ról 80 km/órára emelték — e sebesség felett a rendszer korábban egyszerűen nem vette észre őket. A Daihatsu emellett simább adaptív sebességtartó automatikát és kevesebb kilengést ígér aktív sávtartó mellett.
A Move és a Move Canbus is hétcolos TFT kijelzőt kap digitális sebességmérővel. A Canbushoz új színek is érkeznek, míg az Urban Grace Style és a Retro Pop Style nem önálló felszereltségi szint, hanem márkás tartozékcsomag.
A hagyományos Daihatsu Move a megújulás után 1,3695 és 2,0735 millió jen között kapható Japánban.
A Route Six nemrég mutatta be a Daihatsu Atraira épülő Conffy II POP lakóautó-átalakítást.
