Senki nem számított rá, hogy egy új elektromos autó 19 000 euró alá esik Németországban

Senki nem számított rá, hogy egy új elektromos autó 19 000 euró alá esik Németországban
A. Krivonosov for Tarantas News
Vlad Komarov
Szerző: Vlad Komarov

Hatezer euró kedvezmény minden elektromos MG-re, 4500 a plug-in hibridekre, és az állami támogatás még rárakódik. Az MG4 EV Urban 18 990 euróra esik, aki a feltételeknek megfelel, akár 12 000 eurót spórol.

Az MG nem várta meg, hogy a német vásárlók maguktól érjenek meg az elektromos autóra. A brit gyökerekű kínai márka átfogó ártámadást indított Németországban: 6000 euró kedvezmény minden elektromos modellre és 4500 euró minden plug-in hibridre. Semmi űrlap, semmi jövedelemigazolás, semmi várólista. Az akció 2026. július 1-től szeptember 30-ig tart.

Benne van a teljes jelenlegi kínálat: az MG4 EV és az MG4 EV Urban ferdehátú, az MGS5 EV és az MGS6 EV crossover, az MG Cyberster roadster, valamint az MG HS PHEV és az MGS9 PHEV hibrid. A kedvezmény készpénzes vásárlásnál, lízingnél és hitelre vételkor is érvényes — és ami a legfontosabb, teljesen független az állami támogatástól.

MG S6 EV
mg.co.uk

És innentől lesz igazán érdekes. A német állami vásárlási támogatás visszatért, de nem mindenkinek jut: alacsony és közepes jövedelmű magánvevőkre céloz, a háztartás jövedelmétől függ, és csak a 2026. január 1-től először forgalomba helyezett autókra vonatkozik. Az összeg 3000 és 6000 euró között mozog. Az MG kedvezményét ezzel szemben mindenki megkapja. Aki az állami feltételeknek is megfelel, összeadja a kettőt — és egyetlen autón akár 12 000 eurót is spórol.

A leghangosabb példa az MG4 EV Urban. A városi ferdehátú 24 990 eurótól indul, a gyártói kedvezmény pedig 18 990 euróra zuhantja az árcédulát. Alig 4,4 méter hossz, 470 literes csomagtartó, 43 vagy 54 kWh akkumulátor, 325 vagy 416 kilométer WLTP-hatótáv és nagyjából 30 perc töltés 10%-ról 80%-ra. Németországban ennyi pénzért általában benzines kisautót adnak.

Az MGS5 EV crossover 37 990 eurót kér, kedvezménnyel 31 990-et. Akkumulátorok 49 és 64 kWh, teljesítmény 170 és 231 lóerő, hatótáv akár 480 kilométer, töltés 10%-ról 80%-ra 24, illetve 28 perc alatt. A nagyobb MGS6 EV csak a 77 kWh-s csomaggal érkezik: hátsó kerékhajtás és 180 kW (244 lóerő), vagy összkerékhajtás és 266 kW (361 lóerő). Az ár 49 990 eurótól indul, kedvezmény után tehát 43 990-től, a hatótáv pedig hátsókerék-hajtással 530, összkerékhajtással 485 kilométer.

A márciusban megújított MG4 EV már más ligában játszik: 42 990 euró a 64 kWh-s, 190 lóerős változatért (452 kilométer), 44 990 a 77 kWh-s, 245 lóerősért (545 kilométer) és 46 990 az összkerékhajtású, 435 lóerős XPowerért. A hatezer eurós kedvezmény 36 990 euróra hozza vissza az alap MG4 EV-t.

A kétüléses Cyberster 64 990 euróba kerül, kedvezmény után 58 990-be, a legerősebb változatok pedig 510 lóerőig mennek el. A hibrideknél kisebbek az összegek: a zászlóshajó MGS9 PHEV a 4500 eurós kedvezménnyel 40 490 eurótól, a középkategóriás MG HS PHEV pedig 35 490 eurótól indul. A feltételek a szokásosak: csak új autók, csak az akció alatt leadott rendelések, csak a résztvevő kereskedőknél és csak a készlet erejéig.

Friss cikkek