Erre senki sem számított. A Vilebrequin és a Topolino ismét összefog egy új Collector's Edition kapcsán – de ezúttal nem csupán egy új színről van szó. A modell olyasmit kap, amivel korábban egyetlen Topolino sem rendelkezett: zárt karosszériát, felnyitható vászontetővel. Mindössze 200 példány készül, kizárólag Olaszországnak és Franciaországnak. Az üdülőhelyekre tervezett elektromos mikroautó végre nem fél az esőtől, miközben megőrzi a nyitott tető varázsát.
A Fiat június 30-án jelentette be hivatalosan. Az autók kétszínű fényezést, a jellegzetes Vilebrequin teknőslogót a vezetőoldali ajtón, krómozott hátsó csomagtartót, kék varrású fehér üléseket és tengeri motívumú szőnyegeket kapnak. A csomagot egy dekoratív Dolcevita Box egészíti ki.
A 2025-ös első közös kiadás inkább tengerparti kiegészítőnek tűnt, mint autónak. Hátsó kosár, beépített zuhany, jachtcsíkos teak stílusú kárpit, minden egyes darab kézi megmunkálása – a hangsúly a tengerparti kirándulásokhoz szükséges felszerelésen volt. Ezúttal más a helyzet: most maga a karosszéria a főszereplő.
A Fiat nem jelentett be változást az elektromos hajtásláncban – és valószínűleg nem is fog. A hagyományos Topolino könnyű négykerekű marad: legfeljebb 45 km/h sebesség és 75 km hatótávolság egy töltéssel. A Vilebrequin Collector's Edition sem gyorsabb, sem nagyobb hatótávolságú nem lett. Minden figyelem az utasvédelemre és az új felhasználási módokra irányul.
A kínálat bővülése nem előzmény nélküli: 2025-ben a Topolino megszerezte az európai négykerekű piac 20 százalékát. A stratégia következő próbája már közel van: az árlista. A Fiat egyelőre hallgat a fogyasztói árról, a szállítási határidőkről, valamint arról, hogy ez a karosszéria valaha túllép-e a limitált szérián.
