Az elektromos 718 törléséről szóló pletykák lezárhatók: a Porsche hivatalosan megerősítette, hogy a modell sorozatgyártásba kerül. Bemutató időpont, teljesítményadatok, akkumulátor vagy hatótávolság még nincs — de a projekt létezése többé nem kérdéses.
Michael Leiters a Frankfurter Allgemeine Zeitungnak adott interjújában elmondta, hogy a vezetés az elektromos 718-at „gazdaságilag a legjobb megoldásnak” ítélte. Ez fontos részlet: 2026 elején a projektet még késésekkel, növekvő költségekkel és a lehetséges törléssel hozták összefüggésbe.
Már 2025 őszén a Porsche hivatalosan felvette a 718-as szegmens jövőbeli kétüléses sportautóját elektromos kínálatába a Taycan, a Macan és a Cayenne mellé. Ezzel egy időben a gyártó jelezte, hogy egyes elektromos projektek a vártnál lassabb keresletnövekedés miatt csúszni fognak. Leiters most tisztázta a helyzetet — az ütemezés módosítása sosem jelentette a 718 törlését.
A Taycannal más a helyzet. A Porsche rövid távon nem tervezi leállítani a gyártását, de a kínálatot karcsúsítja — kevesebb változat, kevesebb műszaki kombináció. A kevesebb opció alacsonyabb fejlesztési, engedélyeztetési, alkatrész-beszerzési és kis darabszámú változatok fenntartási költségeit jelenti.
A modellbe irányuló befektetések azonban folytatódnak. A 2027-es évjáratú Taycan megkapja a nyolc virtuális fokozatot szimuláló E-Shift rendszert, a frissített multimédiás rendszert, valamint a WLTP szerint akár 700 km-es hatótávolságot.
De miért is volt szükség erre a fordulatra? Elég megnézni a számokat. 2026 első felében a Porsche 6219 Taycant szállított ki ügyfeleinek — 25 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A régi 718 eladásai 73 százalékkal zuhantak, 2789 darabra, miután a benzines Boxster és Cayman gyártása már 2025 októberében leállt.
Az elektromos 718-nak kell betöltenie a kétüléses sportautók kínálatában keletkezett űrt. A hivatalos bemutató előtt korai lenne kimondani a piacra kerülés időpontját, a karosszériaváltozatokat vagy az Audival közös platformot. Egyelőre csak két dolog megerősített: a 718-projekt folytatódik, és a Porsche a Taycant az egyszerűbb kínálat révén akarja olcsóbban gyárthatóvá tenni önmaga számára.
