Majdnem 2000 km egyetlen tankályzattal – és egyetlen töltés nélkül. Az e-POWER rendszerrel felszerelt Nissan Qashqai hivatalos Guinness-rekordot döntött: 1980 km-t tett meg tankolás és az akkumulátor külső töltése nélkül. A menet Kolumbiában zajlott, Bogotától a Karib-tenger partja felé. Az eredményt a nem konnektorról tölthető, hatótávolság-növelővel felszerelt elektromos SUV-ok kategóriájában rögzítették.
A majdnem 2000 km-es szám jóval meghaladja a megszokott hivatalos értékeket. A harmadik generációs európai Qashqai e-POWER esetében a Nissan akár 795 mérföldet, azaz nagyjából 1280 km-t ígér egy tankályzattal, WLTP ciklus szerint legfeljebb 4,3 l/100 km fogyasztás mellett. A rekordtávolság nagyjából 700 km-rel, azaz 55 százalékkal volt hosszabb eznél. Nem holmi kicsi tartalék. Egy komoly tartalék.
Ez nem jelenti azt, hogy bármelyik tulajdonos meg tudná ismételni az eredményt. A Nissan nem hozta nyilvánosságra az átlagsebességet, a tényleges üzemanyag-fogyasztást, az akkumulátor kezdeti töltöttségi szintjét, sem a részletes útvonalprofilt. A vállalat külön figyelmeztet arra, hogy a valós hatótávolság függ az időjárástól, a forgalomtól, a jármű terhelésétől és a vezetési stílustól.
Az e-POWER abban különbözik a hagyományos hibridektől, hogy a Qashqai kerékeit kizárólag az elektromos motor hajtja. A benzinmotor mechanikusan nincs hozzájuk kapcsolva, és puszán generátorként működik – ezért sosincs szükség arra, hogy az autót töltőállomáshoz csatlakoztassák. A harmadik generációban a rendszer egy kombinált 5-az-1-ben modult és kifejezetten áramtermelésre tervezett motort kapott.
A rekord egyelőre elsősorban azt mutatja meg, mire képes a technológia – nem ígéret arra, hogy a mindennapi használatban is majdnem 2000 km-t lehet menni.
Korábban arról számoltak be, hogy a vitatott Nissan Juke tervezője vette át a márka dizájnának irányítását.
