Az XPeng valami sokkal nagyobbra hajt, mint egy újabb crossover. G9L — így hívják azt a technológiai zászlóshajót, amelyet a cég a globális piacokra készít, és augusztus 11-én a modell végre a reflektorfénybe lép Kantonban. Ugyanezen a napon Kínában megnyílik az előrendelés is. Öt ülés. Lenyűgöző méretek. Ehhez mérhető ambíció.
Kezdjük a méretekkel — ezek önmagukért beszélnek. Az XPeng G9L hossza 5120 mm, szélessége 1999 mm, tengelytávja pedig 3100 mm. A tisztán elektromos változat 270 kW-os hátsó motort kap, míg az összkerékhajtású verzió két motort kombinál, 160 és 270 kW-osat. Összesen ez 430 kW-ot, azaz körülbelül 585 lóerőt jelent — ez a szám önmagában megadja az egész autó karakterét. Ki mondta, hogy egy nagy crossover nem lehet fürge? Tervben van egy 1,5 literes benzines generátorral szerelt változat is — azoknak a piacoknak, amelyek még nem állnak készen a teljesen elektromos hajtásra.
Minden változat 800 voltos architektúrára épül — és itt kezdődik az igazán érdekes rész. Az XPeng azt ígéri, hogy mindössze kilenc perc töltéssel 450 km hatótávot lehet hozzáadni. Kilenc perc, és már megy is tovább az út. A kínai elektromos változatnál a tanúsítási adatok 91,9 és 110 kWh-s akkumulátorokat, valamint a CLTC-ciklus szerint akár 805 km-es hatótávot jeleznek.
De a legizgalmasabb rész még hátravan. A G9L európai bemutatója októberben lesz a párizsi autószalonon, és már most tudni lehet, hogy Európa számára külön hatszemélyes változatot készítenek elő. Egyelőre az XPeng hivatalosan ötüléses modellként mutatja be a G9L-t — de Párizsban meglepetés is várhat ránk. Az XPeng részvétele a 2026. október 12–18. között zajló párizsi autószalonon már megerősítést nyert.
