500 font — ennyi az egész különbség az új Vauxhall Corsa GSE és technikai ikertestvére, a Peugeot E-208 GTi között. 34.495 font a hivatalos induló ára a valaha épített legerősebb Corsának, amely már kapható az Egyesült Királyságban. A Peugeot verziója pontosan ugyanazokat a számokat kínálja — 281 lóerő, 345 Nm, 0-100 km/h 5,5 másodperc alatt —, mégis 34.995 fontba kerül. A 32.995 fontos összeget viszont még korai lenne ünnepelni: ez remény, nem megerősített ár.
Az ok a brit Electric Car Grant program. A hagyományos Vauxhall Corsa Electric a Band 2 kategóriába tartozik, akár 1.500 font kedvezménnyel. A program szabályai azonban szigorúbbak, mint amilyennek látszanak: egy már jóváhagyott modell új változata nem örökli automatikusan a támogatást — külön, önálló jóváhagyáson kell átesnie. A 32.995 font tehát az, amiben a Vauxhall reménykedik, nem az, ami a vevő zsebében már biztosan ott van.
Műszakilag a Corsa GSE tényleg szinte klónja az E-208 GTi-nek. Az első elektromos motor 207 kW-ot (281 lóerőt) és 345 Nm-t ad le, egy 54 kWh-s akkumulátorból, amelyből 51 kWh használható. A saját tömeg 1554 kg, a végsebesség körülbelül 180 km/h. A hagyományos Corsától megkülönbözteti egy mechanikus Torsen zárt differenciálmű, egy újrahangolt, leengedett futómű, négydugattyús Alcon fékek és 215/40 R18 méretű Michelin Pilot Sport 4S abroncsok. Ez nem csak formaság kedvéért elektromos ferdehátú — ez egy olyan autó, amelyet arra terveztek, hogy beleharapjon a kanyarokba.
A hatótávnál a Vauxhall visszafogottabb. A különbség a Peugeot-hoz képest pedig szembetűnő: az E-208 GTi hivatalosan akár 375 km WLTP hatótávot ígér Hankook gumikkal, és körülbelül 352 km-t a sorozatgyártású Michelin Pilot Sport 4S-szel. A Peugeot ráadásul már fogadja a rendeléseket az Egyesült Királyságban, és megerősített támogatással 33.495 fontba kerül. Ha a Corsa GSE valóban megkapja ugyanazt az 1.500 fontos kedvezményt, a Vauxhall megtartja 500 fontos előnyét. Ha nem, ez az árkülönbség váratlanul megfordulhat.
Egyelőre a Vauxhall hivatalos oldala csak feliratkozási lehetőséget kínál az értékesítés indulásáról szóló hírekhez, és a modell megjelenését 2026 későbbi szakaszára ígéri. A rendelések várhatóan szeptemberben nyílnak meg, az első szállítások pedig már télen megkezdődnek. Kontinentális Európában ugyanezt az autót Opel márkanév alatt fogják árulni.
