Nyolc hónap felkészülés, 17 ellopott autó, és egyetlen véletlenszerűen kiválasztott áldozat sem – Franciaországban leleplezték az utóbbi évek egyik leginkább módszeres gyűjtőiautó-lopási hálózatát. A teljes kár mintegy 3,5 millió euró. Az L’Automobile Magazine szerint, amely a Le Parisient idézi, 14, 25 és 63 év közötti férfi ellen indulhat most eljárás.
Minden egyetlen Renault 5 Turbo ellopásával kezdődött. 2025. szeptember 26-ról 27-re virradó éjjel az autó eltűnt egy párizsi utcáról – és éppen ez a lopás lett az a szál, amelyen a nyomozók elindulva az egész bűnszervezetet felgöngyölítették. A rendszer sokkal kifinomultabbnak bizonyult egy egyszerű alkalmi lopásnál: az autókat előre felderítették, lefotózták és videóra vették, az anyagokat pedig titkosított üzenetküldőn keresztül juttatták el a potenciális vevőkhöz. Volt, hogy a vevő már készen állt, mielőtt az autót egyáltalán ellopták volna.
Ezután jött a paranoiára épített számítás. Lopás után egyes autók egy-két napig teljesen hétköznapi közterületi parkolókban álltak. Csak vártak. Ellenőrizték, felbukkan-e valamilyen GPS-nyomkövető. Csak amikor az út tisztának tűnt, indult tovább az autó a lánc következő állomására.
Március 14-én omlott össze a terv. A rendőrség tetten érte az egyik gyanúsítottat – épp akkor, amikor egy mintegy 200 ezer euró értékű Jaguar E-Type kabriót próbált ellopni. Ezt további három letartóztatás követte.
Áprilistól július közepéig a hatóságok Franciaország-szerte folyamatosan bukkantak ellopott Porschékra, Jaguarokra és Mercedesekre, mintha a bűnözés térképe az egész országra kiterjedt volna. Az autólopási statisztikákról a Tarantas.news korábban már beszámolt. A nyomozók egyelőre nem erősítették meg semmilyen kapcsolatot ez ügy és a májusban Párizsban történt másik nagyszabású luxusautó-lopás között.
