Németországban már meg lehet rendelni a Skoda Epiqot — aki viszont most teszi ezt, 6200 euróval többet fizet, mint azok, akik mindössze hat hetet várnak. Jelenleg a belépő ár 32 100 euró, vagyis nagyjából 34 800 dollár. Ez a 211 lóerős, akár 440 km hatótávú 55-ös változat. Szeptember végén viszont a Skoda megnyitja az Essence 35 rendelését 25 900 euróért (kb. 28 000 dollár) — a különbség meghaladja a 19 százalékot.
Érdekes helyzet alakul ki: minél tovább vár valaki az Epiq megvásárlásával, annál olcsóbban jut hozzá. Jelenleg az alapfelszereltségű Essence 55 32 100 euróba kerül, a Selection 55 pedig már 35 600 euróba. A limitált Edition Eins ugyanennyit kér, a Skoda Deutschland szerint.
Az 55-ös változatnak nem kell szégyenkeznie a teljesítménye miatt: 155 kW, azaz 211 lóerő, 0–100 km/h gyorsulás 7 másodperc alatt, végsebessége pedig 160 km/h. Felszereltségtől függően a hivatalos WLTP hatótáv 430–440 km, a gyorstöltés 10-ről 80 százalékra pedig körülbelül 24 percet vesz igénybe. A csomagtartó 475 literes — ez a kategóriában valóban lenyűgöző szám.
Ami viszont igazán számít, az valami más: az Essence 35-re való átállás nem csupán egy újabb felszereltségi szint. A 25 900 eurós áron az autó mintegy 6900 dollárral lesz olcsóbb a jelenlegi belépő változatnál, és végre közelít ahhoz a számhoz, amit a Skoda kezdettől fogva ígért legmegfizethetőbb elektromos modelljéhez. Ennek a változatnak a rendelése 2026 szeptember végén indul.
És ez már nem csupán ígéret a papíron. A sorozatgyártás júniusban indult el a Volkswagen pamplonai gyárában — az Epiq a Skoda első, MEB+ platformra épülő elektromos modellje, és egyben a márka első elsőkerék-hajtású sorozatgyártású autója is.
A vásárló tehát egyszerű választás előtt áll. Kell a 211 lóerő és a teljes 440 km-es WLTP hatótáv rögtön most? Akkor nincs értelme várni. De ha az ár az elsődleges szempont, akkor elég egyetlen dátumot megjegyezni: szeptember vége, amikor az Epiq belépőára egy teljes ötödével csökken.
