Ezt a 600 lóerős elektromos Rolls-Royce Silver Shadow-t már láthatták — csak éppen nem számítottak rá, hogy újra felbukkan. Az autó a kaliforniai autós hét idején ismét megjelent a nyilvánosság előtt, pedig cseppet sem új darab. A Bisimoto ezt a példányt még a SEMA 2024-re építette egy 1974-es szedán alapjain, ahol a Toyo Tires Bisi Ezerioha teljesen elektromos projektjeként mutatta be.
Ezerioha most körülbelül 600 lóerőt, 400 voltos architektúrát és két LG Chem akkumulátorcsomagot említ, összesen 70 kWh kapacitással. A folyadékhűtéses elektromos motor 18 500-as fordulatszámig pörög, a töltés pedig CCS-en keresztül történik. A hajtáslánc vezérlését egy AEM VCU275 vezérlőegység végzi.
És itt kezdődik az érdekes rész. A Toyo Tires hivatalos bejelentése még a SEMA 2024 előtt 639 lóerőt és 66 kWh-s akkumulátort adott meg ugyanerre a Silver Shadow-ra. A Bisimoto saját weboldala eközben most egy, az autóhoz köthető merchandise-terméket egy „620 lóerős” elektromos Rolls-Royce-hoz kapcsol. Három szám, egyetlen autó — véletlen? Hogy a hajtásláncot tényleg újrahangolták-e, vagy egyszerűen csak eltérő kerekítési módszerekről van szó, arra egyelőre nincs magyarázat.
Maga a konstrukció ugyanakkor azonnal felismerhető marad: a klasszikus Silver Shadow-karosszéria légrugózással, kovácsolt Brixton felnikkel, Toyo Proxes gumikkal, új bőr-Alcantara kárpittal és az elektromos hajtáslánchoz igazított speciális műszerekkel párosul. A fehér Chalk White fényezés egyébként szintén megmaradt az autó első bemutatkozása óta.
A következő nyilvános megjelenés már ismert: 2026. augusztus 29-én a Toyo Tires megrendezi a Shutter Space Collaborative Car Meet elnevezésű eseményét Irvine-ben. Ott derül majd ki, hogy a SilvEV Ghost visszatérése valódi műszaki fejlesztésekkel jár-e együtt — vagy a Bisimoto csupán egy újabb szereplési lehetőséget adott egy már ismert restomodnak.
